Никто ничего не знал, даже наши контрразведчики. Куда мы направляемся, стало понятно только после того, когда прошли нулевой меридиан. Идем сначала на кораблях вниз, а потом вверх, к берегам Кубы, тогда последовало официальное объявление».
Кроме того, чтобы запутать американскую разведку, через советского резидента в Вашингтоне Хрущев передал информацию для президента Кеннеди:
«Советское руководство хорошо понимает положение президента Кеннеди и не будет предпринимать какие-либо действия в отношении США до выборов в Конгресс в ноябре 1962 года».
Но и это еще не все! Чтобы подкрепить легенду плана «Анадырь», сотрудники КГБ предприняли и вовсе неожиданные действия. Во многие северные порты СССР вместе с сельхозтехникой шли составы, груженные валенками, лыжами и полушубками.
На революционный остров переправили настоящую армию – сотни тысяч человек. Туда шли грузовые – не военные! – корабли, которые везли наших солдат. В течение всего дневного времени, когда можно было зафиксировать пребывание на корабле воинских подразделений, они содержались в трюмах. Ни курить, ни выходить на палубу никому не разрешалось. Ночью соблюдались абсолютно все требования светомаскировки, вплоть до того, что сигареты приходилось зажимать в кулаке и курить на палубе именно таким образом. В ящиках, тоже в основном спрятанных в трюме, перевозились ракеты. Те же ящики, которые находились на палубе, были замаскированы под обычные контейнеры с промышленными товарами, оборудованием, станками.
Взять и перебросить на Кубу на глазах всего мира десятки военных кораблей, до отказа набитых людьми и оружием, СССР просто не мог. Это грозило стране военным конфликтом. Поэтому переброску советских войск было решено осуществить на гражданских судах Министерства морского флота.
Описание маршрутов для кораблей было составлено письменно и надежно упаковано в специальные конверты. Капитаны получали их уже в открытом море. Вскрыть конверты они могли только под контролем сотрудников КГБ. Внутри содержались секретные сведения. Предписания содержали точный маршрут и приказ командования: в случае непредвиденных ситуаций без промедления затопить суда, предварительно уничтожив всю секретную документацию.
Об этом времени вспоминает доктор исторических наук, профессор, заслуженный деятель РФ, в 1961–1971 годы пресс-атташе Организации Объединенных Наций Эдуард Иванян:
«Я цитирую одного из американских участников этих событий, сигнальщика на флагмане американского крейсера, который вышел на блокаду Кубы. На подходе к Кубе они встретились в открытом море с нашим обычным транспортным кораблем, и нашему капитану был послан сигнал: «Будьте добры остановиться, корабль необходимо подвергнуть обыску». В ответ сначала последовало молчание, наш капитан не знал, как реагировать: «Какой обыск? Почему останавливаться?» Не имея никаких инструкций, не зная, как реагировать, капитан решил отделаться вот таким ответным посланием: «Примите наши соболезнования по поводу кончины Элеоноры Рузвельт», – незадолго до этого скончалась вдова президента».