Сны Великого князя. Дилогия (Матвеенко) - страница 159

Разумеется, затонувшие русские корабли не смогли перекрыть своими телами весь фарватер, но даже частичное его блокирование делало крайне затруднительной безопасную проводку неповоротливых «купцов». И то, что данное обстоятельство ощутимо скажется на темпах развертывания войск в Корее, было несомненным фактом.

Собственно, в этом и состоял план Егорьева. Прекрасно понимая, что из Чемульпо японцы его не выпустят — да и не ушли бы ни «Аврора», ни «Гиляк» от японцев даже просто по скорости, — он и не стал пытаться любой ценой прорваться в открытое море. Вместо этого Евгений Романович избрал более реальную, хотя и в чем-то более трудную цель — сделать все для того, чтобы японцы не смогли нормально использовать Чемульпинскую гавань, предварительно нанеся противнику максимальный ущерб в артиллерийском бою.

Конечно, избранная Егорьевым тактика впоследствии подвергалась критике и японцами в свете созданных им затруднений в пользовании портом, и властями Англии, видевшими в ней проявление «опасного и неджентльменского поведения» из-за якобы имевшей место опасности для иных стационеров в ходе боевых действий на рейде (хотя ни один русский или японский снаряд не упал ближе пяти кабельтов от их стоянок). Еще больше претензий вызывала стрельба «Гиляка» по находившимся на берегу частям японской пехоты, но здесь у русских дипломатов в диспутах со своими зарубежными коллегами был неоспоримый аргумент в виде ультиматума Уриу, после которого состояние войны стало явным для Егорьева и прямо требовало от него нанесения наибольшего вреда неприятелю.

Впрочем, в оценке действий русских командами присутствовавших на рейде кораблей прочих стран все-таки преобладали нотки если и не восторга, то, как минимум, уважения, и взятым на борт «Тэлботом», «Паскалем» и «Эльбой» командам «Авроры», «Гиляка» и «Сунгари» был обеспечен самый теплый прием. В худшую сторону здесь выделился лишь командир американской канонерки «Виксбург», отказавшийся принять русских моряков, мотивируя это отсутствием инструкций от своего руководства.

Сражение дорого обошлось русской стороне. Только на «Авроре» насчитали 69 убитых и 165 раненых из 532 человек, находившихся на борту крейсера в начале боя. Потери на «Гиляке», не подвергшемся столь же чудовищной батоннаде, были значительно меньше — 7 убитых и 16 раненых.

У японцев помимо потерь десанта от огня «Гиляка» повреждены были лишь два корабля, «Асама» и «Чиода», оба сравнительно умеренно. Людские потери на «Асаме» также были незначительны — 3 убитых и 22 раненых, «Чиода» же пострадала сильнее — в ее экипаже после боя недосчитались 19 человек убитыми и 28 ранеными.