Варяг (Поселягин) - страница 25

Вставать в шатающейся лодке я из-за револьверов опасался, выронить мог если вдруг потеряю равновесие, так что, добравшись на карачках до своего мешка, убрал оружие внутрь, после чего уже уверенно встал, поставил парус и двинул в открытое море. Темнота мне не помешала отойти на морскую милю от берега, тут ветер был устойчивее и двинуть в нужную мне сторону, в туже, куда я уже шёл. Правда, всё же ветер был не совсем попутный, но для того и удобен косой парус, что направление ветра для подобных лодок имело мало значения, хотя и имело. А лодку надо менять, в открытом море я совсем в ней разочаровался, корыто, натуральное деревянное корыто. К тому же сделанная не из досок, а вырубленная из цельного ствола дерева, уже не переделаешь.

Как опытный мореход, я сходу разобрался что за трофей мне достался, поэтому единственным моим желанием было избавиться от него как можно быстрее. Я даже не успел испытать радости получения трофея, как уже мысленно матерился и костерил на все лады того «рукастого» корабела, что создал это чудо. Одним словом далеко я не ушёл, тянул до полночи, покачиваясь на волнах в сторону Лаккадивского моря. Того самого что омывает берега Шри-Ланки. Тянул-тянул и к полуночи свернул вглубь открытого моря. Нет, да я пешком иду быстрее, чем на этом корыте двигаюсь под ветер с полностью поднятым парусом. Блин, натуральная лоханка. И ведь не бросишь, к своим трофеям я отношусь довольно щепетильно. Вот если обменять…


Утром, проснувшись, я потянулся и, вздохнув, широко зевнул. Спать на дне лодки было не так удобно, по сравнению с охапкой пальмовых листьев на берегу, все конечности затекли, пришлось лёжа их разрабатывать. Закончив с этим делом, сел и осмотрелся поверх бортов покачивающейся на волнах лодки вокруг.

— Оп-па! — почти сразу воскликнул я. — Парус.

На горизонте действительно виднелся парус и это не мираж. Всё-таки есть тут хоть какое-то сообщение, а то уж я как-то терялся. Вскочив, я встал у борта и немного пожурчал, обычное дело с утреца. Умылся и, поставив парус, направил лодку в ту сторону, где ещё виднеется точка чужого судна. Закрепив верёвкой румпель, лодка шла под ветром, не рыскала, я перебрался на нос и стал изучать трофеи, а то вчера не до этого было. Стемнело быстро, да и я лёг спать. К берегу приставать не стал, с лодкой это уже опасно, имущество стеречь и беречь надо. Я имею не аборигенов, а банальные скалы. Поэтому и ушёл подальше от берега, чтобы спокойно выспаться там, дрейфуя на волнах.

Свои вещи я убрал в сторону, положив штуцер и посох отдельно, чтобы под рукой были. Лодка не текла и, похоже, это было единственным её плюсом. После этого я изучил тюки с шелком, нормально, ценный приз, а потом уже занялся и ящиком на носу. Полностью вытащил из него всё, освободив место, внутрь убрал свой мешок и штуцер, неплохая защита от влаги. Штуцер по размеру еле влез, но всё же вошёл. Всего внутри этого ящика мной было найдено три вполне приличных котомки, мешок вроде моего и небольшой сундук с ручками по бокам и запором в виде защёлки на крышке, замка не было. В матерчатых тарах была обычная мелочёвка моряков, ничего особенного, да и ценного тоже. Видимо всё своё те носили при себе. Разве что порадовали в одной из котомок три слегка зачерствевших лепёшки, но больше съестного не было. Странно, ни посуды ничего, где же они питались? Всё прояснил тот самый сундучок, внутри я и нашёл посуду, почему-то деревянные тарелки и ложки, а так же небольшой пятилитровый котелок и сковороду. Тут же был запас круп, соли, перца и других специй, но главное холщёвый мешочек с сушёными чайными листьями. Наконец-то у меня есть чай. Самый ценный приз, на мой взгляд, это горшочек с мёдом, ополовиненный, правда, но лучше хоть что-то, чем совсем ничего. Вот стаканы для питья были не деревянные в отличие от тарелок, а вполне себе глиняные, из хорошо и качественно обожжённой глины. Из этой же глины был и чайник, не думаю, что воду для чая разогревали в нём, скорее всего в котелке, а заваривали уже в чайнике. В принципе мне это тоже подходило. Поэтому всю посуду я оставил, лишь пару тарелок за борт выкинул, трещины по краям имелись, остальные в порядке.