…17 июля 2014 года был суетливым днём.
В обед кандидатуры министров госбезопасности и МВД рассматривались Верховным советом ДНР. Формально решением кабинета министров мы были назначены 14-го, но действующий на тот момент порядок утверждения членов правительства требовал согласования с парламентом.
Заседание Совета было красочным. Многие депутаты приезжали прямо с передовой. Автоматы на столах соседствовали с блокнотами. Вопросов практически не задавали. Из России — и ладно. Значит, помнят, значит, не забыли. Значит, есть надежда.
Сразу же после заседания пришло сообщение о сбитом малазийском "Боинге". Туда помчался и премьер, в итоге к месту падения самолета мы ехали вместе с Александром Бородаем в его машине.
Вектор дымящихся обломков самолета, растянувшихся на несколько километров, вёл к месту падения. К моменту нашего прибытия территория падения была оцеплена силами "Оплота" и ополченцев. На подъезде мы пересеклись с несколькими группами журналистов, в том числе иностранных. Кому-то из них обеспечили доступ вместе с нами. Прибыли.
С того момента я точно знаю как выглядит дорога в ад.
Быстро темнело. Фары машин освещали место падения. Дорога выглядела странно. Грязно-бурый оттенок матово поблёскивал под светом. Трава, прилегающая к ней, была такого же цвета, и всё вместе формировало ощущение затвердевшей магмы. Запах. Знакомый пожарным запах обожжённой человеческой плоти смешивался с горелой травой, летней пылью и чадом от обшивки рухнувшего самолёта.
— Андрей, Юрьевич, осторожно! Тут скальпы…
Боец "лички" придержал меня за плечо. На земле действительно лежал человеческий скальп с волосами и частицами черепа. Рядом шёл Бородай, бодро оглядывая окрестности. Позже я понял, что особенностью его характера как раз и является повышенная бодрость в экстремальных условиях. Защитный рефлекс.
Стали попадаться части человеческой плоти. Больше, меньше…. Мы с Бородаем шли по адовой дороге. Метрах в ста от остановки машин увидели груду человеческих тел. Около тридцати. Почти все обнажённые. Среди них дети. Спецификой при взрыве самолета является то, что одежду на огромной скорости и под влиянием взрывной волны часто срывает. При этом, однако, оторванные и развороченные ноги и руки были в остатках одежды. Бывает, как в этом случае, что под давлением из тел выдавливает почти всю кровь, которая вместе с жидкостями самолета пропитала дорогу.
Осмотрелись, поставили задачу прокуратуре, МЧС, ополченцам по охране места происшествия. На следующий день ДНР официально предложит Киеву перемирие в районе произошедшего для своевременного разбирательства. Украина ответит на это и попыткой наступления, и наращиванием обстрелов места падения.