Высадку было решено не производить, и лодка вышла из бухты. Весь день 29.12.1941 г. лодка находилась в море. Для помощи в высадке был послан один катер типа МО, но, по официальной версии, встреча у мыса Киик-Атлама почему-то не состоялась. Вообще-то очень странное место для встречи, учитывая то, что на мысу был выявлен наблюдательный пост и немецкая прожекторная станция.
В 2.45 30.12.1941 г., за 2 часа до высадки десанта в Феодосии, подводная лодка приступила к высадке. Всего было отправлено 8 резиновых лодок, на которых находились 21 десантник. Одна шлюпка по пути перевернулась, и люди погибли.
Естественно, на берегу десантников ждала засада. В живых осталось всего пять человек, которые смогли прорваться к Феодосии.
Основная операция была проведена примерно с тем же качеством. После короткой артподготовки, которая велась вслепую и скорее разбудила противника, нежели нанесла ему урон, к высадке приступили «морские охотники». Если говорить точнее, должны были приступить. Если говорить честно, то в отчете об операции много путаницы (но, скорее всего, это сделано специально). К тому же с 17.12.1941 г. многие морские охотники меняют номера, из-за чего разобраться было очень сложно.
В операцию были назначены (по данным «Отчета»):
– СКА-0131 (номер указан верно, 11.07.1940 г. включен в состав ЧФ, относился к ОВР Севастопольской базы, командир лейтенант И.Г. Черняк);
– СКА-013 (на самом деле почему-то указан старый номер, катер ЧФ, вступивший в строй 26.06.1941 г., с 3.09.1941 г. носил новый номер СКА-046, относился к 6-му дивизиону малых охотников, командир катера лейтенант Н.Н. Власов);
– СКА-146 (на самом деле указан старый номер, да еще и с ошибкой, пограничный катер 1-го дивизиона 32-го отряда МПО НКВД ранее носил номер ПК-146, но с 17.12.1941 г. ему был присвоен новый номер СКА-064, 4-й новороссийский дивизион МО, командир катера старший лейтенант В.И. Гайдай);
– СКА-147 (с ошибкой указан старый номер, пограничный катер 1-го дивизиона 32-го отряда МПО НКВД ранее носил номер ПК-147, но с 17.12.1941 г. ему был присвоен новый номер СКА-074, 4-й новороссийский дивизион МО, командир катера лейтенант М.В. Ковалюк);
– СКА-052 (номер указан верно, катер из 2-го дивизиона МО, бывший ПК-134 из 2-го погранотряда МПО НКВД);
– СКА-051 (номер указан верно, катер из 1-го дивизиона МО, ранее базировавшегося на Севастополь);
– СКА-061 (номер указан верно, катер из 1-го дивизиона МО, ранее базировавшегося на Севастополь);
– СКА-032 (номер указан верно, катер из 2-го дивизиона МО, бывший ПК-132 из второго погранотряда МПО НКВД);