– Спасибо тебе! Лежать бы нам тут всем! Чтоб ты жил долго-долго!
18.
Октябрь 1941-го года. В школе спецслужб ВВС, что в Петровском парке группа кадровых командиров женщин проводит набор в женские авиаполки. Со всей страны сюда, в этот парк съехались женщины и девушки, летчицы, техники и другие авиационные специалисты. В ЦК ВЛКСМ был объявлен набор девушек для этих полков. Шли сюда студентки московских вузов, машинистки предприятий и просто служащие, рабочие с заводов. Они не имели никакой авиационной подготовки, не были знакомы ни с одним из видов оружия, но стремились попасть на фронт и для этого освоить, все, что им будет необходимо. Этих девушек предстояло обучить и подготовить из них штурманов, вооруженцев, мотористов, прибористов.
Коридоры школы спецслужб гудели, как растревоженный разноцветный улей. Здесь были девушки в кожаных летных регланах, в синих шинелях, в ярких повседневных жакетах и пальто, пошитых по последней моде. Все уже знали, что будет полк ночной бомбардировочный на самолетах У-2, дневной пикирующих бомбардировщиков на Пе-2 и истребительный на Яках. Каждый прикидывал для себя, куда пойти. Ада сразу решила проситься в истребительный полк. Мандатная комиссия, состоящая из представителей Управления формирования ВВС Красной Армии под председательством Расковой начала свою работу после предварительного отбора. Комиссия подолгу беседовала с каждой девушкой, пытаясь определить, где и как лучше ее использовать в соответствии с ее профессией, образованием и деловыми качествами. По возможности учитывали личные желания. Желание Ады удовлетворили, ознакомившись с ее характеристикой, решив, что ее летное мастерство соответствует службе в истребительном полку. Ада вышла сияющая, и ее сразу же окружили новобранцы.
– Куда назначили?
– Куда и хотела. В истребители.
– Повезло же!
Но Ада знала, что не в везении дело, а в годах упорного овладения летным мастерством. Она заслужила это назначение порою изнурительными тренировками и волей к победе над собой. Она заслужила, оказанную ей честь – летать на истребителе.
Все хотели быть летчиками, и выходили со слезами на глазах оттого, что их определяли в штурманы или штабные работники, в вооруженцы или прибористы. Они считали эти профессии не такими важными, и очень ошибались. Впоследствии они поняли, что в авиации все эти профессии очень важны – без штурмана не полетит ни один самолет, без гарантий техника не поднимется в воздух. А пока они ехали в теплушках в город на Волге – Энгельс, где на базе авиационного училища будут осваивать необходимые знания и навыки для боевых вылетов. На пункте сбора их обмундировали, и это было порою смешное зрелище. Длинные до пят шинели, кирзовые сапоги 41-го размера, брюки до подмышек и гимнастерки ниже колен. Все это надо было подгонять на себя, чтобы не выглядеть так нелепо, иначе они не на солдат были похожи, а на ряженных на Масленницу. Но все своим чередом. Уже в дороге начали первые занятия – это было изучение устава.