7-ое ноября 1941-го года. Все девушки авиагруппы № 122 встали очень рано и были взволнованы. Они придирчиво оглядывали свою форму, проверяли: не замялись ли где белые подворотнички, ладно ли сидит на них форма. Разговаривали мало. Были погружены в себя, в свои мысли. Думала и Ада над тем, что все происходящее с ней с тех пор, как ее зачислили в боевой полк и до сих пор, было окружено ореолом восторга, можно сказать, даже какого-то детского восторга и сказки. Но сказка закончилась. Сегодня они принимают присягу на верность служению Родине, и с этой минуты становятся воинами.
Крепко чеканя шаг по асфальту военного городка, звонко запевая песню, отправились в столовую на завтрак. Оставался еще час до принятия присяги, и будущие воины, выйдя на площадь перед столовой, от избытка радости устроили пляски с песнями. Ведь сегодня у них был праздник. К площади стекался народ. Звонко звучали голоса на морозном воздухе. Девушки жаром кипучей энергии задорных плясок привлекали прохожих. Вокруг танцующих образовалось кольцо зрителей. Заражаясь их азартом, многие бы бросились в пляс, да, кому статус и звание не позволяли, а кому возраст.
В фойе Дома Красной Армии было празднично и торжественно. Кругом цветы, ковры, плакаты. Ада стоит в строю и боится не то, чтобы пошелохнуться, а даже вздохнуть. От волнения перехватило дыхание и пересохло в горле. Как же она будет произносить присягу? Но когда приходит время, она забывает о своих волнениях и четко и громко произносит: «Я, гражданин Союза Советских Социалистических Республик, вступая в ряды Рабоче – Крестьянской Красной Армии, принимаю присягу и торжественно клянусь…»
* * *
Шли дни учебы. Летная подготовка уже проводилась по профилю каждого полка.
Полк получил самолет Як-1. В группу прибыли преподаватели высших летно-тактических курсов, и летчицы незамедлительно приступили к освоению этого самолета. Теперь все военные дисциплины изучались с уклоном практической работы во фронтовых условиях с учетом опыта первого года войны.
Полеты на истребителе первое время давались нелегко. Трудно было привыкнуть к высоким скоростям. Кроме того, у него были свои особенности посадки. Все это надо было освоить в первую очередь, а затем уже пилотаж в зоне и ведение воздушного боя. Главное было последовательно применять все приемы, не нервничать, не сбиваться с ритма. Ни в коем случае нельзя было спешить, но и надо было быть расторопной, четкой в действиях. Сомнения, растерянность приводили не только к непоправимым ошибкам, но и к гибели пилотов. Истребитель – грозная боевая машина и управлять ею сможет только тот, кто выдержит физическую и умственную нагрузку. Многие уже поняли, что им не под силу эта машина. А Ада была рада тому, что еще в педагогическом училище начала заниматься легкой атлетикой и никогда не прекращала эти занятия. Поэтому она была в отличной физической форме, и это уже было пятьдесят процентов успеха. Сейчас она держала еще один экзамен, экзамен на военного летчика. Она часто вспоминала свои ощущения после первого самостоятельного полета. Тогда считала, что уже стоит на пике совершенства. Сколько еще таких пиков было в ее летной практике, в овладении летным мастерством! И вот очередной – способность управлять боевой машиной.