. В данном случае, командование КБФ решило выдать желаемое за действительное и явно завысило уровень боевой подготовки флота. Иначе трудно объяснить, почему же в следующем году Балтийский флот имел столь низкие результаты в ходе проведения различных учебнопрактических мероприятий.
На заседании Военного совета при наркоме обороны СССР, состоявшемся 21–27 ноября 1937 г., командующий КБФ флагман 1-го ранга
И. С. Исаков выступил с отчетным докладом. Командующий флотом подробно остановился на основных достижениях флота в текущем году и сложностях, которые возникли при этом на Балтике: «…Если подходить к нашим результатам с формальной стороны, с точки зрения официальной оценки, по той методике, которая у нас существует, то к концу года мы пришли с неплохими результатами, особенно в части надводного флота, артиллерийской подготовки, в части торпедных стрельб, особенно учитывая, что у нас было резкое увеличение стрельб…». Таким образом, Исаков сразу же внес оговорку при оценке подлинного уровня боевой подготовки флота, говоря о некоем формальном, не вполне объективном подходе при оценке боеготовности сил флота. Не избежал командующий КБФ И. С. Исаков и привычных в 1937-м году обвинений части командного состава флота во «вредительстве», которое помешало нормальному прохождению процесса боевой подготовки, из-за чего «пришлось ликвидировать помехи, которые оказывали нам враги, и последствия вредительства, которые мы ликвидировали в процессе боевой подготовки»[1690].
Были и другие факторы, которые, как считал И. С. Исаков, сильно снижали результативность подготовки личного состава КБФ. Прежде всего, это была сезонность боевой подготовки (ввиду обледенения Финского залива в период зимы) и теснота водного района. В итоге, боевая подготовка может проводиться только 6,5 месяцев в году. Кроме того, Краснознаменный Балтийский флот отправил две экспедиции кораблей на Север (для усиления только что сформированного Северного флота), принимал от промышленности новые корабли (до 15 единиц), постоянно проводил опыты и испытания. Сильно осложняла деятельность флота, по словам Исакова, нехватка водного пространства, поскольку «число полигонов, на которые можно выходить для учебы, настолько ограничено, что корабли ждут очереди, чтобы попасть на стрельбу». Другим фактором, сильно повлиявшим на ход боевой подготовки на Балтике в 1937-м году, было большое количество аварий и катастроф. Из-за этого в морской авиации даже пришлось прекратить полеты, в результате чего, по словам Исакова, «наша авиация 55 дней не летала, в самый ценный период – май-июнь».