Краснознаменный Балтийский флот накануне Великой Отечественной войны: 1935 – весна 1941 гг.. (Петров) - страница 466

Согласно навигационному журналу сторожевого корабля «Снег», в 16 ч. 28 мин. корабль подошел к борту транспорта «Металлист», после чего стал ходить вокруг него кругами. Лишь в 21 ч. 56 мин. сторожевой корабль «Снег» прекратил свои странные маневры и покинул борт «Металлиста»[2165]. Наконец, в 23 ч. 30 мин. командир сторожевого корабля «Снег» дал радиограмму в Штаб КБФ: «Место гибели транспорта «Металлист» Ш=59°34′02, Д=27°21′»[2166]. Представляется непонятным, что сторожевой корабль «Снег» мог делать возле покинутого судна более четырех часов и почему координаты места гибели «Металлиста» так сильно изменились.

На следующий день похожая история произошла и с транспортом «Пионер». Из журнала боевых действий Штаба КБФ следует, что 28 сентября 1939 г. в 01 ч. 50 мин. с транспорта «Пионер» было сообщено по радио: «Преследуюсь неизвестной подводной лодкой в районе Вигрунд башня. Выбрасываюсь на берег». В 02 ч. 10 мин. транспорт «Пионер» запросил Штаб КБФ о помощи. Спустя 5 минут «Пионер» сообщил в Штаб флота о том, что он сел на камни, а еще спустя 5 минут донес, что «лодка скрылась». Через 2 часа с транспорта «Пионер» было сообщено: «Имею курс на левый борт, при попытке сняться с мели попал на каменную гряду. Жду рассвета». Неизвестные подводные лодки и в дальнейшем продолжали появляться в акватории Финского залива. Так, 29 сентября в 11 ч. 45 мин. была замечена неизвестная субмарина на переходе из Нарвского залива в губу Кунда. А 30 сентября в 00 ч. гидрографическое судно «Восток» обнаружило очередную подводную лодку, шедшую курсом на остров Пенисаари[2167].

Непосредственным результатом вышеуказанных «атак» неизвестных подлодок стали статьи, опубликованные в центральных советских газетах. Утром 27 сентября в газете «Известия» было опубликовано сообщение ТАСС о ходе переговоров между СССР и Эстонией. Общий тон статьи носил негативный по отношении к Эстонии характер. Возвращаясь к ситуации с польской подлодкой «Orzel», в статье отстаивалась версия о намеренном содействии эстонских властей польским морякам в их бегстве. Эстонские объяснения данных событий отвергались как неудовлетворительные. Наконец, в статье содержался неприкрытый намек в адрес Эстонии: «…Если иметь в виду, что, по сообщению из Ленинграда, сегодня в двух местах видели перископы неизвестных подводных лодок в районе Лужской губы, то можно прийти к выводу, что где-то недалеко от эстонских берегов какие-то неизвестные подлодки имеют свою скрытую базу»[2168].

Вечером 27 сентября по советскому радио было передано о потоплении неизвестной подлодкой в Финском заливе советского судна «Металлист». На следующий день, 28 сентября, в газете «Правда» было помещено официальное сообщение ТАСС, где говорилось, что