ВАТЕРВЕЙС — толстые деревянные брусья палубного настила, идущие по бортам вдоль всего судна. Служат для продольного крепления судна и стока воды.
ВАТЕР-ВУЛИНГ — крепление бушприта с форштевнем. В старом парусном флоте делались тросовые или цепные. На современных парусных судах заменены железными бугелями и скобами.
ВАТЕРЛИНИЯ — кривая, получаемая при пересечении поверхности корпуса судна горизонтальной плоскостью, параллельной уровню воды.
ВАТЕР-ШТАГИ — стоячий такелаж бушприта, удерживающий его снизу.
ВЕЛЬБОТ — морская шлюпка с одинаковыми острыми обводами носа и кормы.
ВОЛНООТВОД — невысокая стенка из листовой стали; ставится в носовой части судна, предохраняет верхнюю палубу от заливания водой во время хода судна.
ВЫБЛЕНКИ — ступеньки вант, которые вяжутся специальным выбленочным узлом. По выбленкам команда взбегает по марсам и реям для постановки или уборки парусов.
ВЫМБОВКА — деревянный рычаг, служащий для вращения шпиля вручную.
ВЫСТРЕЛ — рангоутное дерево, укрепленное снаружи борта судна против фок-мачты и служащее для разноса шкотов или другого такелажа.
ВЬЮШКА ТРОСОВАЯ — барабан с дисками и зубчатой передачей; предназначен для наматывания троса и его хранения на судах.
ГАК — стальном или железный крюк, применяемый для различных целей; имеет большое количество разновидностей.
ГАРДЕЛЬ — снасть бегучего такелажа на судах с прямым парусным вооружением, служащая для подъема нижних реев или гафелей.
ГАФЕЛЬ — рангоутное дерево, подвижно укрепленное на мачте под углом. К гафелю пришнуровывается верхняя шкаторина косого паруса. На современных судах на гафеле поднимают флаг и ночью гафельные огни.
ГЕЛЬМПОРТ — отверстие в корме судна, через которое проходит баллер (ось) руля. Выше гельмпорта баллер руля проходит через гельмпортовую трубу.
ГИК — рангоутное горизонтальное дерево, укрепленное на мачте, по которому растягивается нижняя шкаторина трисселя или бизани. От них гик и получает свое дополнительное название: бизань-гик, грот-триссель-гик и фор-триссель-гик.
ГИКА-ТОПЕНАНТ — снасти, накладывающиеся на конец гика и служащие для поддержания его в горизонтальном положении.
ГИКА-ШКОТ — спасть бегучего такелажа; крепится за нок гика, служит для постановки гика с растянутым по нему парусом в положение, необходимое при различных курсах судна.
ГИНЦЫ — небольшие тали, подвижной блок которых ввязан в какую-нибудь снасть.
ГИТОВЫ — снасти бегучего такелажа, служащие для уборки прямых парусов, для подтягивания к середине рея их шкотовых углов на косых парусах; с помощью гитовов подтягивают заднюю шкаторину к гафелю.