Штабной кластер третьего флота, не смотря на всю свою мощность и программное обеспечение стал испытывать сомнения в своём быстродействии. Час с небольшим прошло с того момента, как испарился носитель противника. Причём испарился с опережением где – то часов на десять. Да и такое событие кластер предрекал с вероятностью в шестьдесят три процента. А тут уже и второй, серьёзный корабль эскадры противника избит до состояния выхода из боя. Хитрая электроника, контролирующая всё пространство системы отметила, что поражение линейному крейсеру нанесла та – же тактическая единица, что и уничтожила носитель. К тому же, штабной кластер так и не нашёл в архивах приказа открыть огонь по этой цели. Сомнения требовалось развеять как можно скорее и кластер часть своих ресурсов решил задействовать на самодиагностику, о чём и запросил Лидер – адмирала, обосновав срочность. Лидер – адмирал Лорс Иден согласился и ещё сорок минут кластер занимался чем угодно, только не активным ведением боевых действий.
Интересно, что позже выяснилась любопытная деталь. Коллега штабного кластера из седьмого флота империи Ирмар поступил абсолютно аналогично, проявив сомнение в своём быстродействии. Аналитики, сильно позже проводившие анализ сражения, объяснили этот казус тем, что оба кластера были практически равны по мощности и у них был один и тот – же производитель из конфедерации Тринматан. И не смотря на наличие личностной матрицы и иных небольших различий, всё же действующие по единому алгоритму, заложенному создателями. Флоты остались на ближайшие сорок минут практически без единого управления и продолжали выполнять только ранее отданные приказы. В частности, тягач инженерной службы имперского флота должен был отбуксировать покалеченный «Банрог – В», а его коллега – «Банрог – Г» продолжал прикрывать своим энергетическим щитом подранка. А вот инициативные пилоты республиканского флота, окрылённые внезапной победой, синхронно перенесли свой огонь самостоятельно на следующую цель. Как раз тот самый «Банрог – Г» и словил два залпа квартета рейдеров с двадцатиминутной паузой. А если учесть, что открывать ответный огонь приказа небыло, крейсер стойко терпел избиение, не маневрируя, не получая поддержки, и не производя ответного огня. Капитан крейсера, истощённый, как и его визави с рейдеров, находился в медкапсуле, а первый пилот не имел права проявлять инициативу и мог только запрашивать центральное командование на дальнейшие приказы. Щит последнего «Банрога» выдержал попадания, но сильно просел. Кроме того, один из снарядов, всё же расстояния поистине космические, пролетел мимо, только чиркнув по границе энергетического щита и попал аккурат в тягач, захвативший покалеченный крейсер. Тягач остался на ходу и даже не пострадал – болванка снесла крепёжную конструкцию, которая связывала его и подбитый корабль и пришлось доставлять новую крепёжную систему и цепляться заново. В дальнейшем, транспортирование крейсера затянулось на восемь часов и всё это время «Банрог – Г» прикрывал своим истощающимся щитом всю операцию. Оба кластера искинов не обратили внимание на происходящие события и не отменили или изменили свои приказы. Так что к окончанию эвакуации второму крейсеру снесли щит и, добившись нескольких попаданий, так же вывели его из строя.