А вообще, на "Бешке" покидание самолёта организовано оригинально. Мы, со вторым пилотом, — вверх на катапультах, радист — вправо через боковую дверь, ну а штурман — вниз, через люк в самом носу.
17 июля 2007 года, 8 часов 07 минут, Ростов-на-Дону, аэропорт
Южная эпопея закончена. Андрей отвез меня в аэропорт, мы тепло распрощались. Когда, еще на базе, я поинтересовался, что я должен за обучение, тот отмахнулся и сказал, что с давних пор должен Виссариону услугу и рад, наконец, отдать долг. Но без благодарности я его оставить не мог — по пути заехали в круглосуточный универмаг, где я купил ему в подарок красивый деревянный барометр, чем засмущал, но, похоже, очень обрадовал отважного пилота.
18 июля 2007 года, 13 часов 00 минут, Санкт-Петербург, набережная реки Фонтанки, центральный офис одного из банков
Я только что получил со счета сто сорок тысяч евро наличными. Сумка с ноутбуком изрядно потяжелела. Звоню Михаилу Семеновичу — сообщаю, что готов— он доволен, хочет получить свои деньги поскорее. Спешу в Гатчину, благо не так уж это и далеко — если все пройдет хорошо, эту задачку тоже закрою!
18 июля 2007 года, 14 часов 45 минут, Гатчина, Авиаремонтный завод
Михаил Семенович встретил меня на проходной и повел в свой кабинет. Там она показал мне смету, документы о прохождении технического обслуживания двигателей и завел речь о подготовке к погрузке.
— Смотрите, Виталий Владимирович — центроплан мы отстыкуем, стабилизаторы тоже. Киль будет возвышаться на семь метров от уровня пути, так что и его, скорее всего, придется снимать тоже.
— Я думаю, что семь метров не пройдет. Сколько займет разборка машины?
— Смотрите, сейчас вы самолет примите, завтра его покрасят. Если вы торопитесь, то его могут разобрать в выходные — дороже это не будет. Тогда в понедельник вы уже можете подавать платформы под погрузку.
— Да, я бы хотел побыстрее. Сколько платформ в итоге?
— Три. У вас два фюзеляжа, каждый займет платформу, центроплан с установленными двигателями, консоли крыльев, два запасных движка, киль и стабилизаторы.
— Хорошо. Инструкции по сборке-разборке готовы?
— Да, мы их разработали — получите после приемки самолета.
— Спасибо.
— Если вопросов больше нет, пойдемте к вашему красавцу!
Завод занимал весьма большую территорию, причем офисная часть находилась с одной стороны пространства, а небольшое летное поле — с другой. Прогулка заняла минут пятнадцать. Маллард стоял у небольшого ангара, выглядел он также, как и в последний раз в дворе 'Stable Software', только большая часть обшивки крыльев была серебристой, некрашеной.