С выходом на подступы к Вене и во время боев за овладение ею командующий 3-м Украинским фронтом правильно использовал значительную часть сил фронта для осуществления маневра по охвату Вены с запада и перехвата всех путей отхода венской группировки противника на запад и северо-запад.
Общему успеху операции способствовало целесообразное использование родов войск.
Артиллерии на всем протяжении Венской операции пришлось решать ряд разнообразных и очень ответственных задач.
На первом этапе артиллерия как войсковая, так и из состава частей и соединений усиления, работая в тесном взаимодействии со стрелковыми частями, облегчила последним выполнение задачи по прорыву всей глубины неприятельской обороны.
В период преследования работа артиллерии была особенно напряженной, так как в условиях стремительного и безостановочного преследования противника она должна была, не отставая от стрелковых войск, своим огнем не допускать попыток врага закрепляться на выгодных оборонительных рубежах. Несмотря на трудные условия местности, артиллерия, как правило, не отставала от преследовавших войск и свою задачу на этом этапе выполнила полностью.
В период штурма Вены артиллерии пришлось в сложных условиях боя в городе пробивать дорогу своей пехоте, ведя огонь, как правило, прямой наводкой.
Советская авиация в Венской операции полностью обеспечила за собой господство в воздухе и успешно содействовала наступлению наземных войск.
В течение всей первой половины апреля авиация 17-й воздушной армии вела боевую работу с максимальным напряжением, обеспечивая стремительное наступление наших войск и поддерживая их с воздуха.
Непрерывные удары авиации по отходившим неприятельским войскам сильно их дезорганизовали, значительно увеличили их потери и способствовали увеличению темпа наступления наших войск.
В боях непосредственно за Вену штурмовая и бомбардировочная авиация, взаимодействуя с наземными войсками, подавляла узлы сопротивления и уничтожала огневые средства противника на огневых позициях, оказывая существенную помощь нашим наземным войскам.
За период с 16 марта по 13 апреля только части 17-й воздушной армии 3-го Украинского фронта произвели 24 100 самолето-вылетов. За это же время имели место 148 воздушных боев, в ходе которых было сбито 150 самолетов противника.
В наступлении на Венском направлении большую работу выполнили инженерные войска с целью обеспечить безостановочное наступление нашим соединениям в условиях горно-лесистой и пересеченной местности.
Поспешно отступавший противник стремился любой ценой если не задержать, то хотя бы замедлить темпы нашего продвижения, используя заранее подготовленные промежуточные рубежи и установленные препятствия на дорогах и в населенных пунктах. Он взрывал мосты, портил дороги в дефиле, широко использовал развитую сеть мелиоративных каналов для создания всевозможных препятствий продвижению танков.