Как уже говорилось выше, еще в мае — июне 1941 года поднимался вопрос об изготовлении для КВ-1 утолщенной до 100 мм башни вместо экранировки.
Во второй половине июля производство таких башен начала Ижора, правда толщину снизили до 90 мм. Военпред Дмиртусенко 30 июля 1941 года докладывал в ГАБТУ КА:
«…Ижорский завод приступил к изготовлению башен КВ из 90 мм брони вместо экранированных.
Испытания на НИАПе из 107-мм пушки, как это предусмотрено техническими условиями военного времени для брони 90- 100 мм, из-за дальности не представляется возможным, ввиду чего такая броня испытывается на полигоне Ижорского завода снарядом № 3-6969 калибра 76-мм».
Здесь видна передняя часть танка КВ-1, характерная для машин ленинградского выпуска августа-октября 1941 года: броневая планка перед люком механика-водителя, планка-пулеотбойник перед смотровым прибором механика-водителя. На фото: механик-водитель младший сержант А. Чайка уточняет боевую задачу. Ленинградский фронт, зима 1941 года (АСКМ).
Не исключена вероятность того, что башни из 75 и 90 мм брони какое-то время делались параллельно. Отличительной чертой 90 мм башни являются бортовые смотровые приборы, для улучшения обзора которых в верхней части бортового листа делали специальный вырез, под которым приваривали планку-пулеотбойник.
Во второй половине июля 1941 года, после отмены полной экранировки и введения 90 мм башен, танки КВ стали получать так называемую частичную экранировку. При этом дополнительному усилению подвергались те части машины, в которые во время боев наиболее часто попадали снаряды. Так, в обязательном порядке (за редким исключением) 30–25 мм броневые листы приваривались на передний и лобовой листы корпуса, а также на верхнюю часть бортов (для защиты погона башни). При этом форма и толщина бортовых экранов была различной — скорее всего, это связано с тем, что для экранов использовали обрезки бронелистов. Кроме того, большинство КВ, в том числе и с башнями из 90 мм брони, получали экраны на передний лист башни, справа и слева от маски. Форма этих экранов также была различной, а толщина весьма значительной — до 90 мм! На части танков имелась приваренная на крыше корпуса перед люком механика-водителя броневая планка (для предотвращения заклинивания крышки при обстреле). А с августа 1941 года на крыше корпуса (перед башней и за ней) всех КВ приваривались V-образные броневые планки защиты погона.
Для увеличения выпуска башен КВ-1, с изготовлением которых Ижорский завод справлялся с большим трудом, решением правительства с 1 июля 1941 года к их производству подключался завод № 371 имени Сталина