Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Коломиец) - страница 39

, при этом броня поставлялась с Ижоры.

Сначала освоение производства на заводе имени Сталина шло с большими трудностями — в июле удалось сдать только 5 башен — но в дальнейшем ситуация стала меняться в лучшую сторону Так, за август 1941 года на Ижоре было принято 217 комплектов для танков КВ, причем из 217 башен 95 изготовил завод № 371 имени Сталина. За этот же период отгрузили 224 корпуса и 228 башен. В конце августа на завод № 371 частично перенесли и сборку корпусов КВ «ввиду военных действий в районе Колпино».

Изготовление корпусов танков КВ-1 на заводе № 371 имени Сталина. Сентябрь 1941 года (РГАКФД).

Специально для завода имени Сталина в СКВ-2 под руководством конструктора Н. Халкиопова во второй половине июля 1941 года спроектировали упрощенную башню для танка КВ-1. От изготовлявшейся ранее она отличалась спрямленным нижним кормовым листом защиты погона (ранее он был гнутым), а также рядом упрощений технологического характера. Чертежи такой башни (группа 154) были подписаны заместителем главного конструктора СКБ- 2 А. Ермолаевым 22 июля 1941 года. Упрощенные башни, изготовлявшиеся из 90 мм брони, пошли в производство в августе 1941 года. Для установки боковых смотровых приборов на них также делали вырез в верхней кромке бортового листа и приваривали планку-пулеотбойник. Такую башню имеет танк КВ-1, поднятый со дна Невы и установленный на площадке музея-заповедника «Прорыв блокады Ленинграда» 18 января 2009 года.

Следует сказать, что в конце июля-августе 1941 года для ускорения процесса изготовления бронекорпусов и башен танка КВ дополнительно привлекли еще несколько предприятий Ленинграда. 24 августа 1941 года военпред Ижорского завода военинженер 2-го ранга Дмитрусенко докладывал об этом начальнику БТУ ГАБТУ КА военинженеру 1-го ранга Коробкову:

«Согласно п. 3 приказа ГАБТУ КА от 13.8.41 г. № 207 на приемный аппарат Ижорского завода под мою ответственность возложена приемка продукции, изготавливающейся на Балтийском заводе № 189, на заводе № 190 имени Жданова, на Усть-Ижорской верфи № 363 и заводе № 194.

Кроме этих заводов в приказ не вошли следующие ленинградские заводы, на которых изготавливается продукция для КВ: завод имени К. Маркса, завод имени Ленина, завод „Большевик“ и завод № 371 имени Сталина.

На всех перечисленных заводах, кроме завода № 371, происходит лишь механическая обработка деталей для корпусов и башен машины КВ из брони Ижорского завода, прошедшей приемные испытания на полигоне Ижорского завода.

Все детали, обработанные на этих заводах, затем возвращаются на Ижорский завод для сборки корпусов и башен КВ. Только лишь на заводе № 371 имени Сталина производится как механическая обработка деталей башен, так и их сборка».