Советский тяжёлый танк КВ-1, т. 1 (Коломиец) - страница 67

Считаем необходимым сообщить, что ни один из этих вариантов облегчения не может быть сейчас принят, так как уменьшение толщины брони понижает боевые свойства танка, а перекомпоновка его механизмов потребует коренной перестройки всего производства, а в условиях массового выпуска и войны принято быть не может.

Существующие тактико-технические характеристики КВ даже при этом весе (47,2 т) значительно выше, чем у английских, американских и прочих иностранных танков.

Использование тяжелых танков в условиях боевых действий должно быть с учетом их особенностей, как танков прорыва, что, очевидно, не всегда учитывается при их использовании в Армии».

Здесь следует дать некоторые пояснения. Дело в том, что в мае 1942 года в очередной раз обсуждался вопрос о снижении массы танка КВ-1, в ходе которого высказывались предложения об уменьшении толщины основной брони машины до 60–65 мм. В своем письме В. Малышев и высказывается против такого мероприятия.

Цельнолитой корпус танка КВ после извлечения из формы и очистки. Осень 1940 года. Перед войной такая технология была только опробована, но полученный опыт пригодился позже, при производстве бронекорпусов танков ИС (РГАЭ).

Однако уже 5 июня 1942 года И. Сталин подписал постановление ГКО № 1878сс «Об улучшении танков КВ-1». Согласно этому документу, директор Кировсокго завода И. Зальцман и главный конструктор Ж. Котин с 1 августа должны были обеспечить выпуск КВ массой не более 42,5 т, для чего предписывалось снизить толщину броневых листов корпуса с 75 до 60 мм, башни до 80–85 мм, снять экран с лобового листа, установить гусеницу уменьшенной ширины, новую 8-скоростную коробку перемены передач и т. п. Облегченный танк впоследствии получил обозначение КВ-1C (скоростной).

Постановлением № 1878 до начала производства облегченного танка, Кировскому заводу разрешалось «выпускать танки КВ-1 весом до 47,5 тонны в количестве не более 10 машин в сутки». Кроме того, начальнику ГАБТУ КА Я. Федоренко поручалось до 25 июня обеспечить замену дефектных коробок передач на КВ-1, находящихся в войсках, усиленными.

В июне 1942 года военпреды приняли 287 танков КВ-1, при этом небольшая часть собранных машин сдавалась и пломбировалась 1 июля, на что было получено специальное разрешение наркома танковой промышленности В. Малышева и комиссара ГАБТУ КА Н. Бирюкова. Таким образом, в плане выпуска танков Кировский завод четко выполнил постановление ГКО, сдав за месяц 300 машин (помимо 287 было принято еще 13 огнеметных КВ-8).

А вот с заменой коробок передач дело оказалось не так гладко, о чем 7 июля 1942 года докладывал в наркомате обороны начальник бронетанкового управления ТАБТУ КА генерал-майор Б. Коробков: