Советы сельскому мотоциклисту (Захарин, Берин) - страница 31
43. Расскажите об особенностях устройства коробки передач и механизма переключения.
КП минских мотоциклов (начиная с модели М-105) четырехступенчатая, трехвальная.
Коробка передач (рис. 47) состоит из первичного 3, вторичного 8, промежуточного 26 валов, представляющих собой валы-шестерни, и пяти отдельных шестерен 4, 7, 27, 28; 29.
Рис. 47. Коробка передач: 1 — подшипник 203; 2— вал первичный в сборе с шестерней II передачи; 3 — вал первичный; 4 — шестерня II передачи; 5 — шайба упорная; 6 — кольцо; 7 — шестерня подвижная; 8 — вал вторичный; 9 — подшипник 104; 10 — прокладка; 11, 12 — шайбы регулировочные; 13 — прокладка; 14 — манжета; 15 — корпус сальника; 16 — корпус сальника с манжетой; 17 — кольцо распорное; 18 — звездочка ведущая главной передачи; 19 — шайба замочная; 20 — сальник; 21 — гайка специальная; 22 — гайка специальная с резиновым сальником; 23, 24— шайбы регулировочные; 25 — подшипник 201; 26 — вал промежуточный; 27 — шестерня III передачи; 28 — шестерня подвижная; 29— шестерня I передачи; 30 — вал промежуточный с шестерней III передачи; 31, 32 — кольца стопорные.
Первичный вал 3 вращается в шариковом подшипнике 1 (№ 203) и в бронзовой втулке вторичного вала, промежуточный вал — в двух подшипниках 25 (№ 201). Шестерни 4, 27 и 29 свободно вращаются на валах, остальные жестко связаны с валами посредством шлицев. На торцах вторичного вала и четырех шестернях имеются кулачки, а на ведомой шестерне 29 первой передачи — окна. Эти кулачки и окна служат для жесткого соединения свободно вращающихся шестерен с валами при включении передач.
Подвижные шестерни перемещаются двумя вилками. Вилка 13 (рис. 48) двигает шестерню 12 первичного вала, включая и выключая вторую и четвертую передачу, вилка 2 (более длинная) — шестерню 23 промежуточного вала, включая и выключая первую и третью передачи. Схема включения передач показана на рис. 48.
Рис. 48. 1 — ось вилок; 2 — вилка переключения I и III передачи; 3— шестерня I передачи промежуточного вала Z=29; 4— промежуточный вал; 5 — подшипник промежуточного вала; 6 — шток выключения сцепления; 7 — первичный вал; 8 — подшипник первичного вала; 9 — шестерня первичного вала Z=12; 10 — шестерня первичного вала Z=16; 11 — стопорное кольцо; 12 — шестерня первичного вала подвижная z=20, 13 — вилка переключения II и IV передач; 14 — шестерня вторичного вала Z=23 (вторичный вал); 15 — подшипник вторичного вала, 16 — ведущая звездочка главной передачи; 17 — гайка зубчатки (специальная); 18 — распорная втулка; 19 — подшипник промежуточного вала; 20 — шестерня промежуточного вала z=19; 21 — стопорное кольцо; 22 — шестерня промежуточного вала Z=22; 23 — шестерня промежуточного вала подвижная Z=26;А — первая передача; Б — вторая передача; В — третья передача; Г — четвертая передача; Н — нейтральное положение подвижных шестерен; ← и → — направление передвижения подвижных шестерен при переключении передач; X — шестерни, вращающиеся заодно с валами.