Схема устройства пулеметной башни танка Т-35:
1–7,62-мм пулемет ДТ, 2 — смотровой прибор «Триплекс», 3 — поворотный механизм, 4 — стопор башни, 5 — запасное стекло «Триплекс».
Пулемет ДТ («Дегтярев танковый») калибра 7,62-мм устанавливался в шаровом яблоке справа от пушки. Угол его горизонтального обстрела +/-30°, угол возвышения +30°, снижения -20°. Для стрельбы назад в нише башни имелась бугельная установка для запасного пулемета ДТ.
С 1937 года на люке наводчика располагалась зенитная турельная установка П-40 с пулеметом ДТ, снабженным коллиматорным прицелом для стрельбы по воздушным целям.
В средних башнях размешены 45-мм танковые пушки 20К образца 1934 года (на машинах первых серий — образца 1932 года).
45-мм пушка образца 1934 года в отличие от предыдущей системы имела полуавтоматику механического, а не инерционного типа, измененное противооткатное устройство, совершенно новый подъемный механизм и ряд других более мелких изменений.
Днище танка Т-35.
Танк Т-35 в сборочном цехе ХПЗ: на верхнем фото видны монтажные козлы, на которых собирался танк, кронштейны тележек ходовой части, крепление опорных катков и кницы — броневые накладки на стыках листов корпуса; на нижнем тележки опорных катков уже надеты на кронштейны.
На фото видна первая тележка ходовой части, справа от нее передний упорный каток, над ним — натяжной механизм гусеницы.
Схема устройства тележки подвески танка Т-35.
Схема работы тележки подвески танка Т-35 при преодолении препятствий.
Тележка подвески танка Т-35 — виден установленный сверху грязевой щиток.
Пушка устанавливалась в маске и была спарена с пулеметом ДТ. Спаренная установка снабжалась двумя общими прицелами: перископическим ПТ-1 и телескопическим ТОП. Кроме того, пулемет имел обыкновенный открытый прицел для самостоятельной стрельбы.
Малые башни вооружались одним пулеметом ДТ в шаровой установке. Начиная с 1938 года на лобовом листе башни устанавливалось специальное броневое кольцо, предохраняющее яблоко шаровой пулеметной установки от заклинивания при обстреле. Такое усиление получали и танки более ранних выпусков, проходящие ремонт на заводе № 183.
Боекомплект танка состоял из 96 артвыстрелов калибра 76-мм (48 гранат и 48 шрапнелей), 226-45-мм (113 бронебойных и 113 осколочно-фугасных) и 10080 7,62-мм патронов. В случае необходимости в боекомплект 76-мм пушки могли включаться бронебойные снаряды, обладавшие, правда, очень низкой бронепробиваемостью.
Двигатель и трансмиссия. На танках Т-35 всех серий устанавливался четырехтактный, 12-цилиндровый, V-образный, карбюраторный авиационный двигатель М-17. Максимальная мощность двигателя — 500 л.с. при 1450 об/мин, (при проведении модернизации в 1936–1937 годах двигатель форсировали до 580 л.с.). Степень сжатия — 5,3, сухая масса двигателя — 553 кг.