Женщины, покупайте мужские машины и давите их, чертей. А мужчины за рулем, ну, в конце концов, вспомните вы же джентльмены, надо же женщинам уступать, мы же слабые создания, даже если мы на мужских машинах.
Катя Каренина о гендерных особенностях водителей
Про женщин за рулем: я не делю водителей по половому признаку. Практика показывает, что идиоты есть как среди женщин, так и среди мужчин, и вообще, к каждому человеку просто нужен свой подход. Не бывает плохих учеников, например, но бывают плохие инструкторы. Кому-то нужно объяснить десять раз, кто-то все схватывает на лету. Есть мальчики, до которых очень долго не доходит, есть девочки, до которых доходит моментально, и наоборот. Все зависит от терпения инструктора и от того, насколько он готов грамотно объяснить столько раз, сколько понадобится.
Я, например, парковку задним ходом объясняю девочкам по бедрам. Куда вы задом хотите поехать, туда руль и поворачиваете. Человек может на двух ногах ходить вправо и влево, машина же так не может, у нее четыре колеса, поэтому надо делить ее четко на две оси — на переднюю и заднюю. И сначала, если вы едете задом, вы выравниваете заднюю ось, то бишь задние колеса, прямо по бедрам: куда хотите зад прижать, туда и поворачиваете. Потом заносите переднюю ось, а потом уже выравниваете колеса.
Пелагея: «Я распеваюсь в машине, и все думают, что я сумасшедшая»
К.: Почему и как вообще, и когда ты приняла решение научиться водить?
Пелагея: Я всегда мечтала научиться водить. Мне в детстве не снилось, что я летаю, мне снилось, что я вожу машину. И когда я в первый раз села за руль, подговорив свою крестную из Новосибирска — она меня посадила в заснеженной Новосибирской степи за руль «Раф 4»? Мне было, наверное, 17–16 лет, и я с дрожащими руками. Естественно, уехала в кювет, и мы потом выталкивали машину вдвоем из снега, конечно же. Но, тем не менее, ощущения абсолютно совпали с теми ощущениями, которые были у меня в детских снах, я поняла, что это мое: вот педаль и руль, и ощущение свободы. Вообще какого-то всевластия меня и не покидает. Я мечтала все время о том, что мне будет 18, и у меня будет машина. И собственно, так и получилось, с 18 лет я вожу машину, то есть в этом году будет 10 лет, как я представляю опасность на дорогах города Москвы.
К.: А первый самостоятельный выезд помнишь?
Пелагея: Да, конечно. Потом, после того как я ездила с инструктором, я еще ездила со своим другом. Уже на своей машине. Он был справа, и если что, был готов схватить руль. Но знаешь, что такое, первые несколько недель — я боялась одна, и он как-то мне сказал, я живу на Таганке, и для тех людей, кто ездит за рулем в Москве, мне кажется, понятно, что Таганская площадь — это просто Бермудский треугольник, если ты не знаешь, какая полоса в какую переходит и куда поворачивает, то на этом перекрестке можно провести огромное количество времени совершенно зря. И после того, как я высадила в очередной раз своего друга, который любезно согласился помочь мне водить машину, я поехала одна вот на этот перекресток, выехала на Таганский. И со страху несколько раз проехала по кругу, потому что боялась перестроиться и случайно кого-то обогнать, не дай бог.