Дорог после войны уцелело мало, и шасси «Ала» быстро переделали под бездорожье, назвав модификацию «Вепрь». Машина получилась очень удачная, и тогда пошли дальше, модифицировав под требования военных. Называлось это «Вепрь-два» и от гражданской версии отличалось довольно сильно.
Мощные моторы, емкая энергетическая установка, броня, оружейный модуль на разнообразное оружие, от пулемета и до ракетного пенала, модульные приборы обнаружения, комплекс обнаружения биологической активности и комплекс управления вооружением делали машину грозной боевой единицей. Не такой, конечно, как «Оса», но все же.
Татьяна по-хозяйски открыла дверь, забралась в машину.
– Эй! – донесся оттуда ее голос. – Вам что, особое приглашение надо? Живо внутрь! Нам уже на маршруте надо быть, а вы ерундой страдаете. Вы что ночью делали-то втроем? Двигаетесь, как беременные черепахи!
– Так, – продолжала распоряжаться Татьяна. – Ты! – Это мне. – Заводи машину, что сел как на трон? Алексей, проверь состояние бортового оружия, только не вздумай пальнуть! Сними заглушки со стволов, запусти тесты с места стрелка! Елена, включай рацию, проверь приборы и запусти тесты систем. Давайте двигайтесь!
Лешка оставил АСВ на кресле и полез на крышу, через минуту послышались его шаги по броне.
Я тронул кнопки, спереди ровно и мощно загудел мотор. Индикатор зарядки показывал девяносто девять и три десятых процента, напряжение ровное, давление масла нормальное, скорость разряда аккумулятора тоже в норме…
– Заглушки снял, – сказал вернувшийся Лешка. Немного повозился, что-то переключая. – У нас пулемет и гранатомет, боеприпасы… Тест ошибок не выдает. Только вот гранатомет пустой! Почему?
– Не обращай внимания, – ответила Татьяна. – Елена, у вас что?
– При проверке приборов ошибок не обнаружено, – суховато ответила Ленка. – С кем мы должны держать связь?
– Кнопка два, общая волна патрулей, мы на ней должны находиться постоянно. Кнопка один, оперативный штаб патрульных групп, если что-то нештатное происходит, то нужно сообщать туда. Третья кнопка это штаб корпуса «Енисей», для совсем уж острых ситуаций. Остальные кнопки это городские частоты. Самому откликаться как патрульная группа пятьдесят два, говорить как «пять-два». Ну что, новобранцы, все готовы? Тогда поехали! Водитель, а водитель? Не спи, выводи нас и держи курс на вон ту башенку. Видишь, такая, с красной треугольной крышей? Там ворота. Давай к ним.
Я чуть прижал педаль тяги.
Тональность работы двигателя изменилась, машина выпрыгнула из ангара наружу, как застоявшийся конь. Я опомнился, отпустил тягу и вдавил тормоз. Сразу же под шинами защелкал набившийся туда снег, и здоровенную бронированную коробку «Вепря» понесло вперед, стало разворачивать. Я отпустил тормоз и подобрал тягу, еле успев выровнять машину.