Удивление вызывает не только пеленгатор и секстан с магнитным компасом, еще большее удивление вызывают обычные часы.
В это время прообраз корабельного хронометра можно купить, где нибуть в Амстердаме, за цену соизмеримую со стоимостью каравеллы или галеаса.
Проходят несколько десятков минут и на кальке проявляется фактическая прокладка. Через час ходкого движения земля прячется за кормой и куттер уже движется без ориентиров.
Устанавливаю фиксированный курс корабля, за рулем становится мой слуга, и теперь можно приступить к угощению гостей шашлыком, приготавливаемый в процессе перехода на закрепленном на борту мангале.
Шашлык на свежем морском воздухе в открытом море весной под палящим солнцем, в тени брезентового тента, еще то удовольствие. Наконец спустя еще часок поворачиваем на северо - восток с замыслом выйти к северной оконечности Тендеровской косы.
Ветер теперь не толкает бот в море, а дует почти навстречу, Парусное вооружение уже работает не в режиме прямых, а в режиме косых парусов, дующий в левую скулу ветер наклонил корпус корабля на правый борт, а мачтовые паруса издалека смотрятся как косе. Куттер уверенно устремился в расчетную точку встречи с Северной оконечностью Тендеровской косы. Неизменный ветер и скорость выводят куттер через полтора часа к острову.
Новый поворот и маленький корабль устремился на северо запад на вход в Днепро-Бугский лиман. Корабельные паруса наполнены ветром, дующим в правую скулу, завалив корпус на левый борт. Спустя еще час корабль приходит на рейд Очакова.
Прокладка на карте отразила фигуру похожую на треугольник, вершина которого зафиксирована на входе в Днепро-Бугский лиман.
К пирсу швартуюсь с помощью только одного носового паруса. Благо встречающие на пирсе успевают почти мгновенно принять швартовный трос и закрепить его. Несколько минут и небольшой кораблик уже вновь занял свое место у пирса.
Сходящие с борта морские капитаны (рейсы) теперь уже приглашают меня к себе на галеры в гости,величая меня Ингварь-рейсом.
Допуск к управлению кораблем в Османской империи, судя по всему пройден.
Глава 2. Мангупский кадылык.
Мангупский кадылык входящий в эйялет Кефе, в 16-м веке, это территория Крыма, находящаяся вне юрисдикции хана, на территории которого жили христианские подданные султана - восточные готы, потомки которых спустя столетия будут переселены в строящийся город Мариуполь Российской империи в 18-м веке.
Ветры с суши и с моря, изменяясь утром и вечером, дуют в направлении порта Инкерман, бывшего порта Авлита, Феодорского княжества, освежая воздух и в то же время благоприятствуя входу и выходу судов, тогда как в открытом море, вне порта, всего более господствуют северо-западный и северо-восточный ветры.