близок по своим характеристикам к своему предшественнику БЛА
Ту-143. БЛА
Ту-243 выполнил свой первый полет в 1987 г.
Работа над комплексами беспилотной разведки типа Строй в КБ «Туполев» продолжается.
На авиавыставках в г. Жуковском периодически представлялся БЛА этого комплекса. Интересной новинкой является БЛА Ту-300 Коршун, экспортный вариант которого получил название Филин. Перспективный разведывательный БЛА, разработанный в КБ «Туполев», может оснащаться в различных вариантах следующим оборудованием: инфракрасная аппаратура, система регистрации, панорамный аэрофотоаппарат, телевизионная аппаратура; лазерная аппаратура; радиолокационная станция бокового обзора; радиационная аппаратура; станция радиотехнической разведки; кадровый фотоаппарат[457]. Считается, что Коршун с высотой полета до 7–8 км станет нашим ответом на американский тактический разведывательный комплекс длительного патрулирования типа Предейтор.
Ту-300 находится в завершающей стадии разработки. Ударный вариант этого БЛА будет способен поражать элементы ПВО противника и объекты, сильно прикрытые ПВО (КП, аэродромы, пункты системы управления войсками и оружием и др.). Боевая нагрузка для ударного варианта БЛА Ту-300 Коршун находится в специальном контейнере. Вес боевой нагрузки может составлять 900–1000 кг и включать авиационные бомбы и ракеты различного класса. Кстати, установка боевой нагрузки не предусмотрена, например, на аналогичный израильский БЛА Hermes-1500.
В табл. 15.6, взятой из работы С. Сокут[458], приведены обобщенные данные по БЛА КБ «Туполев».
Таблица 15.6
Тактико-технические характеристики скоростных БЛА КБ «Туполев»
| Тип/стадия | Стартовая масса, кг | Скорость, км/ч | Диапазон высот, м | Дальность полета, км | Продолжительность | Тип двигателя |
|---|
| Ту-141, эксплуатация | 5370 | 1100 | 50–6000 | 1000 | – | ТРДД КР-17А |
| Ту-143, эксплуатация | 1230 | 950 | 10–2000 | 180 | 13 мин | ТРДД ТРЗ-117 |
| Ту-243, эксплуатация | 1600 | 950 | 50–5000 | 360 | – | ТРДД ТРЗ-117А |
| Ту300, испытания | 3000 | 950 | до 6000 | до 300 | – | ТРДД – |
В настоящее время каждая отечественная авиастроительная фирма предлагает свои варианты «беспилотников». Показательным в этой связи был МАКС-2005, который, по наблюдениям авторов монографии, в части экспозиции БЛА превзошел даже аналогичную выставку в Ле Бурже. На МАКСе-2005 были выставлены несколько десятков типов «беспилотников», которые отличались по своему целевому назначению, характеристикам, способам решения задачи, конструкции и степени реализации образца.
С конца 1990-х гг. в ОКБ «Сухой» ведется разработка высотной системы БАС-62. 25 таких аппаратов, по расчетам специалистов, способны создать над Россией сплошное радиолокационное поле