Беспилотные летательные аппараты: история, применение, угроза распространения и перспективы развития (Павлушенко, Евстафьев) - страница 393

поставляется в другие страны.

Опытно-конструкторское бюро «Сокол» (Казань) в 1967 г. начало переоборудование истребителей МиГ-17 и МиГ-19 в самоле-тымишени. В 1970-е гг. именно создание воздушных мишеней стало главным направлением деятельности предприятия. Этим же ОКБ была проведена модернизация многоцелевого тактического БЛА Ла-17 в воздушную мишень Ла-17М. Эта мишень и ее модификация Ла-17ММ, а также наземное оборудование запуска мишеней серийно выпускались производственным объединением «Стрела» (Оренбург) с 1977 до 1993 г.[486].

В 1981 г. ОКБ «Сокол» разработало мишень М-21, которая представляла собой беспилотный самолет МиГ-21. Мишень М-21 выпускалась серийно. Логическим продолжением работ по М-21 стала разработка конструкторской документации на переоборудование в мишень самолета МиГ-23. На базе учебного самолета Л-29 в воздух была поднята мишень М-29. Для управления мишенями в полете и при посадке на базе самолетов Л-29 и МиГ-23УБ были созданы воздушные командные пункты ВКП-3 и ВКП-5. В 1987 г. ОКБ разработало комплекс буксируемой мишени Комета для самолетов-буксировщиков Су-7У и Су-25 (см. табл. 16.1.).

Особого разговора требует комплекс воздушной мишени Дань. Он предназначен для имитации крылатых ракет и дозвуковых самолетов тактической авиации при проведении мероприятий по боевой подготовке войск, испытаниях зенитных комплексов и бортовых систем вооружения самолетов-истребителей. После завершения государственных испытаний в 1994 г. воздушная мишень Дань выпускается серийно и по своим характеристикам не уступает зарубежным аналогам. Она используется для испытания истребителей, включая и те, которые поставляются на экспорт. Для старта данной мишени используется твердотопливный ускоритель, а для посадки — парашют.

Таблица 16.1

Воздушные мишени ОКБ «Сокол»

Тип/стадияСтартовая масса, кгСкорость, км/чДиапазон высот, мДальность полета, кмПродолжительность полета, минТип двигателя
Дань, эксплуатация39571050–900037040ТРДД МД-120
Дань-М, разработка39571050–900068070ТРДД МД-120

В России Казанское ЗАО «Феникс» разработало и испытало мишенный комплекс Е95. Воздушная мишень Е95М этого комплекса имитирует дозвуковые маневрирующие цели типа «крылатая ракета», «планирующая бомба», «БЛА». Наземная станция обеспечивает сопровождение и управление мишенью на дальности до 50 км. Пусковая установка представляет собой пневматическую катапульту в виде буксируемого прицепа. Скорость воздушной мишени составляет до 400 км/ч, высота полета 200–3000 м, продолжительность полета 30 мин. В качестве полезной нагрузки используется линза Люнеберга, уголковый отражатель или дымовой трассер. Эффективная поверхность рассеивания в зависимости от применяемого средства составляет 0,8–7,5 м². Интересно, что на мишени