На мгновение я потерял сознание, но быстро пришел в себя. Затарабанившее по броне попадания, показали, что не такой уж я и ас, избежать попаданий я полностью не смог.
Дроиды успели прореагировать и открыть по нам огонь. Но массированный огонь шести флаеров на которых было установлено по три плазмомета быстро погасили их. Один истребитель получил три попадания в правое крыло и закрутившись полетел на землю.
Лишь в последний момент пилот успел активировать катапультирование, но судя по тому что это произошло на высоте всего сотни метров посадка у него будет жесткая. Ведь гравитационный парашют не успеет выйти на рабочий режим, так и оказалось, пилот врезался в снег на скорости около пятидесяти километров в час.
Все это прошло краем сознания, не отвлекая меня от основной задачи. Вновь пришлось ускориться и уйти из под огня оставшегося в живых истребителя противника, и мне даже удалось влететь в мертвую зону истребителя.
Но полноценно воспользоваться этим я не успел. Едва мой первый выстрел зацепил стабилизатор правого крыла, как пилот истребителя буквально чудом увернулся от остальных.
После чего пилот резко крутнувшись ушел в пике к земле и на небольшой высоте вновь изменил направление и отправился в сторону от меня, совершая противоракетные маневры.
По хорошему требовалось его догнать и уничтожить, но мой флаер весьма не слабо пострадал во время боя и если я не сяду в ближайшее время то могу и вовсе упасть. Поэтому я решил не рисковать и отправиться к лагерю.
В самостоятельную же охоту отправлять другие пять флаеров я не рискнул. У них слишком слабый вычислительный блок и боюсь если отправлю их, то лишусь всей пятерки сразу.
Так что второму пилоту повезло и он ушел от меня своим ходом, пусть и на поврежденном истребителе. К сожалению повреждение стабилизатора весьма простое повреждение и я не удивлюсь если вновь его встречу через пару суток в воздухе.
Подлетая к лагерю ребят я запросил у них данные по обстановке на поверхности. Как оказалось корваты время не теряли и уже смогли соорудить неплохие укрепления второй линии обороны вокруг себя.
Данные телеметрии показывали, что от первой линии обороны уже мало что осталось, но пока что корваты не рисковали и не лезли напрямую, предпочитая расстреливать из далека.
Жене с Мишей пришлось также полностью заблокировать выход из лагеря, слишком опасно было держать даже одну сторону слабо укрепленной. Так что я прибыл весьма вовремя, сейчас в воздухе кроме нас никого не было, видимо защиту корватов я встретил как раз до этого.
Сканеры флаера показали целых шесть точек которые могут быть зенитными комплексами. А потому пришлось остаться в воздухе и даже подняться на высоту полутора десятков километров.