Мы вернулись в здание администрации, где мне оформили акт купли-продажи. Вписан я был в него как Борис Градов, отдельной строкой давалось описание моих особых примет, например, ожёг на лопатке плеча. Я сам показал его, других примет всё равно не было. Так что получив бумагу, и выплатив две золотые монеты, поинтересовался у того же старика, можно ли через них закупить оснащение для судна. Оказалось, можно, только в другом отделе, материально-технического обеспечения. Это на этаж выше было. Нормально, пообщался там с сотрудниками, они подобными мелочами лично не занимались, и препоручили меня стажёру. Вот тот узнав, что мне нужно, согласился помочь. С его помощью я купил два двадцатилитровых бочонка для питьевой воды, новых, потом бухту тридцатиметрового каната, кусок брезента, пять на десять метров, как чехол для баркаса пойдёт, или как навес на берегу. Почесав затылок, тот пообещал поискать, есть ли у них на складах медная проволока, так как, вот так навскидку он это сказать не мог. А вот с постельным бельём может, подушкой и матрасом. Это есть. Уточнил нужен ли мне гамак, и узнав, что нужен, пусть будет, вписал в ведомость.
Я также попробовал узнать насчёт карты местных вод и компаса, но это оказалось не к ним. В общем, я сразу расплатился за заказы, ну кроме медной проволоки, мне её доставят на борт баркаса, если найдут. Шесть серебряных монет осталось и полсотни медных. Однако здание администрации я не покинул, а таская всё также с собой вещи, вещмешок и котомку, зашёл в другой отдел, тут карту можно купить, прибор дальнего зрения, то бишь подзорную трубу, ну и компас. С компасом проблема, дорогой девайс, ползолотого, да и с картой также. Карту мне всё же продали, как раз за шесть серебряных монет сторговались, но старую, повреждённую, правда, сотрудник этого отдела сообщил что та довольно точная. Ну-ну. Хоть что-то. Я расплатился и аккуратно свернув, убрал её под рубаху, после чего направился к той пристани где стоял конфискат. Стражник осмотрел акт купли-продажи и пропустил, так что я стал обустраиваться на баркасе. На дне вода была, но это не течь, дождь был. В общем, я положил вещи на носовую палубу, тут небольшие борта были, если что покатиться те удержат, так что стал черпать воду кружкой и выплёскивал воду за борт. Пока я этим занимался, прибыла повозка с моим заказом со складов.
Пребывавший тут же стажёр сообщил что проволока медная есть, катушкой, он её привёз, сколько мол надо? Вот я и взял на всё то что у меня было, лишь три медных монеты оставил, как НЗ. Тот отмерил почти семьдесят метров, и отрезал. На этом всё. Возница повозки согласился за один медную монету поработать грузчиком и спустил всё в баркас, благо с водой я практически закончил. После этого я продолжил обустраиваться. Уйти нужно до темноты, пристань служебная, долго стоять нельзя, мне это стражник сообщил. Ничего страшного, за час до темноты, я отвязал швартовы, и свернув их, оттолкнувшись ногой, стал возится с парусом, снимая с него небрежно навязанный чехол. Вот ещё одна проблема, весел-то нет, хотя бы два весла но нужно для маневрирования, как в данном случае, так что пришлось задействовать парус.