Побегать пришлось, я поставил его, но двинул не к выходу, а стал подниматься вверх по реке. Причина банальна, я планировал там отстояться и ночь провести, да и бочонки водой наполнить. Хоть и из реки, но лучше это делать выше по течению от столицы, чем ниже. Думаю, причины моего решения поступить так, объяснять не нужно.
Мне удалось благополучно пройти через столицу, хотя надо сказать что движение тут непростое было, пока паром не достигнет берега и канат не потонет, не пройдёшь, а паромов шесть, да лодок множество шныряло. Мне таким тяжёлым судном было сложно управляться, но справлялся, благо опыт имелся. Столицу я проходил уже когда окончательно стемнело и набережные были ярко совещены. Пару раз чуть до столкновения не дошло, оказалось, я не купил масляный светильник, чтобы освещать судно, а они даже у маленьких лодок были, мата наслушался, да ругани разной, но наконец столица осталась позади, и я двинул дальше. Единственный кто мне помогал при этом движении, это ветер, он с моря дул, так что тот был на моей стороне и поставив парус до полного, я вполне ходко стал подниматься вверх по реке, старясь не зацепить другие суда. Но чем дальше, тем меньше их становилось, пока совсем река не опустела.
До полуночи я поднялся километров на тридцать, а дальше не смог, ветер сменился, так что пришлось приставать к берегу. Не сразу, но мне удалось найти неплохую стоянку. Не бухту, закрытую со всех сторон, но зато вода тихая, так что вытащив нос баркаса чуть на берег, точнее по дну реки чуть поднял, а дальше привязал за ветку кустарника. Больше подтянуть к берегу судно я не смог, силы не те. Спать я так и лёг, на дне баркаса, расстелив брезент, а по верху раскатал матрас.
Следующие пять дней я так и находился на этой реке. Рыбачил, острогой добывал рыбу, сушил и заготавливал запасы. Соли у меня чуть больше кило было, и та стремительно уходила. Один раз утку подбил, поджарил и часть сварил, отлично поел. Мне удалось подобрать место для стоянки баркаса, тут не видно его с реки, бухточка была, ветви деревьев низков свисали, мачту маскировали, и в основном работал я по реке. А я старался найти на дне что-нибудь ценное. Опыт-то по Хлое есть. Сделал трал на верёвке, привязав камень и тралил у берега, причём на повороте, не самое удобнее место для судоходства. Позавчера была первая настоящая находка, не топляк как обычно. Я долго нырял, пока не определил находку как полузанесённую песком лодку. Привязал верёвку к кольцу на носу и потом вытащил её. Как? К кормовому кольцу на баркасе другой конец привязал и тот своей массой, спускаясь по течению, выдернул шлюпку из песка и потащил за собой к берегу. А дальше дело техники. Вытащил, смог перевернуть, лодка была двухвёсельной, так что пришлось постараться, но справился. Та сейчас в бухте, на месте стоянки на берегу сохла, перевёрнутая и отмытая. А я продолжал траленье. Утром был результат, но это обломки оказались, понырял, покопался вокруг, ничего ценного не было.