Почти строго на запад, скрытый «горной страной», располагается шведский анклав. О нём известно мало. Шведы после нескольких первых, нерегулярных и не слишком устойчивых сеансов связи (как сказал местный радист: «Горы!») просто перестали выходить на контакт. И долгое врем было неясно, продолжают ли они ещё своё существование.
Севернее шведов располагается молчащий в эфире Китай, а северо-западнее – анклав бразильцев со столицей Рио-де-Жанейро, с которым местные пытаются вести активный радиообмен. К вящему неудовольствию обеих сторон, общение только виртуальное и нерегулярное, ибо на местности и в эфире препятствием являются всё те же горы. Именно от них информация про Китай и дошла – между двумя «селективами» общение вполне активное, даже рейсовый автобус ходит!
С северного направления и северо-восточного всё глухо, несмотря на абсолютно равнинную местность: ни радио, ни каких признаков активности. Дорог на север тоже нет, по крайней мере, разведанных. Единственная крупная магистраль, спускаясь с гор на юго-западе, разворачивается на восток, ответвляясь в Грюнберге к Форт - Фиделю, а за мостом на юго-восток. Именно по ней и приходит дважды в год караван израильтян.
Путь из Израиля неблизкий и непростой: торговцам приходится преодолевать территории, находящиеся во владении разновсяческих африканских племён и банд. Проделывается это при помощи «доброго слова, кошелька и пистолета», однако, результат того стоит. Дело в том, что при всей нелюбви к горам, именно они дают жителям анклава основной продукт для продажи: в предгорьях расположено крупное месторождение самородной меди, имеются руды нескольких других цветных металлов, встречаются бериллы. Местный это месторождения активно разрабатывают, производят металлы и сплавы, которые в слитках и чушках предлагают к продаже.
В небывалое возбуждение местное начальство привели два факта: внеплановый приезд людей из другого анклава и переданная мной тетрадь.
В последних числах июня в Грюнберг пришёл маленький караван. В нём было всего две машины: весьма древний грузовик «Вольво» и легковушка, самосклёпанная из запчастей не только различных марок, но даже различных десятилетий выпуска. Экипаж каравана, два финна, муж и жена среднего возраста, и двое молодых людей эстонка и латыш, ехали не столько торговать, сколько в эмиграцию. При опросе выяснились интересные факты.
Шведский селективный кластер присоединил к себе множество мелких монокластеров «околобалтийских» народов, образовав «Северный альянс». К несчастью, сложились вместе два фактора: руководство кластера ещё со старой Земли было заражено «русофобией» в крайней форме, а южнее, ниже по течению реки, на берегах которой альянс и располагается, обнаружился «Русский союз» - весьма успешное и активно расширяющееся объединение русских, белорусов, (внезапно!) немцев и ещё нескольких мелких, преимущественно славянских монокластеров. Следствием этого стали предельная закрытость, милитаризация и резкое недружелюбие, а часто и агрессивность «альянса». Во внутренней же политике на знаменитый «шведский социализм» и демократию не осталось и намёка, лишь неприкрытый тоталитаризм. За образец государственного устройства, по-видимому, был принят Третий Рейх. Если с ближними соседями шведы были «в жестоких контрах», имея с Китаем даже некие «спорные территории», то с Израилем худо – бедно торговали, обеспечивая агентурными методами относительную безопасность прохождения караванами территорий, заселённых африканцами. Активность торговли и общения, конечно, была так себе, но тоненький ручеёк информации все же пробивался к простому обывателю.