Но вообще-то поток людей начинает иссякать. То ли дворянам в России не нравятся принятые у нас порядки, то ли денег им мало, но цены на крепостных поднялись очень сильно, особенно на тех, кто владеет любым ремеслом. Да и с казённых заводов выбрали всё, что можно. Так что приходится в основном искать добровольцев и обходиться своими силами.
А народу надо много, промышленность начинает разворачиваться, железо пошло сплошным потоком, и как говорят мастера, хорошее железо. Для того, чтобы печи работали круглый год без перерыва, приходится постоянно держать на складе большой запас руды и угля. Всё лето их завозят, так что на зиму сырья хватает. Сейчас строят новые печи для выплавки железа, а также цеха для его переработки.
Строят станки, прокатывают железо в листы, льют пушки и ружья, корпуса для гранат и самые разные детали и механизмы для оснащения производства. И если для большинства жителей города зима означает время отдыха, то для мастеров и механиков это время наибольшей нагрузки. Надо сказать, они и так творят чудеса. Мне, в общем-то далекому от техники человеку, порой кажется совершенно странным, как работают придуманные Кулибиным и его учениками станки.
Они как по волшебству всё делают сами, и причём выдают готовые изделия в большом количестве. Во всяком случае, обычной посуды, котелков, чайников, чугунков, ножей, топоров и прочего инструмента изготавливают столько, что вполне хватает не только на свои нужды, но и на торговлю со всеми туземцами. Но честно говоря, это сейчас не главные предметы производства. Все силы брошены на выпуск оружия и паровых машин. Но тут сразу же встаёт проблема их использования – обучения солдат и постройки новых кораблей. Правда, есть планы по модернизации уже готовых.
Адмирал всем ясно и понятно сказал, что построенный завод должен делать по одной машине в день, а лучше больше. А пока этого нет, значит, нет никакой машины и завода. А я сам видел, как они работают. Сейчас готовы три модели паровика, различные по размерам и мощности. Самый большой предназначен для использования на кораблях, средний может применяться как на небольших кораблях, так и речных катерах, а малый на наземном транспорте.
Уже сделали первую самодвижущуюся телегу, так что скоро этих паровиков надо будет много. Вот и заставляет адмирал строить завод, способный делать их в большом количестве. Да и вообще, все эти академики и розмыслы – страшные люди. Они из своего любопытства чего только не придумают. Хотя многое из этого оказывается полезным. Но оружие у них хорошее получилось, тут ничего худого сказать нельзя.