Безопасное торможение – это:
– умение использовать максимальное сцепление колес с дорогой;
– умение сохранять прямолинейное направление движения при торможении;
– умение тормозить двигателем с одновременным переключением передач «вниз»;
– умение остановиться при отказе тормозов.
Безопасное торможение с ABS
Чтобы уменьшить тормозной путь нужно тормозить на грани блокировки способом прерывистого нажатия на педаль. Однако, при наличии антиблокировочной системы тормозов (ABS), предотвращающей блокировку колес при торможении, тормозить нужно по-другому.
Если во время торможения колесо заблокировать, а автомобиль будет продолжать двигаться, то колесо начнет скользить по дороге. При этом сила трения превращается в силу трения скольжения. Эта сила имеет меньший коэффициент сцепления, поэтому эффективность торможения резко снижается.
При заблокированных колесах происходит следующее:
– тормозной путь увеличивается;
– теряется управление автомобилем;
– теряется прямолинейность движения. Может возникнуть занос или снос автомобиля. Обычно это происходит при торможении на уклоне дороги, при разном состоянии дорожного покрытия под левым и правым бортами автомобиля и т. д.
– теряется траектория движения при торможении в повороте.
Антиблокировочная система (ABS) обеспечивает следующее:
– сохраняет управляемость даже при экстренном торможении;
– сохраняет прямолинейность при торможении на прямом участке дороги;
– сохраняет траекторию при торможении в повороте и при движении по дуге;
– сокращает тормозной путь в большинстве случаев, за исключением некоторых покрытий.
Во всех прогрессивных странах новые автомобили обязательно оснащаются системами ABS.
Основная задача антиблокировочной системы – сохранение управляемости автомобиля при торможении. И с этой задачей она справляется. Все остальные преимущества – как ценное дополнение. Тормозной путь даже сокращается в огромном числе случаев. Более того, торможение при наличии ABS является более «человечным».
Антиблокировочная система может снизить вероятность возникновения заноса или сноса при торможении, но не может исключить возможность их возникновения при других условиях движения.
Остановочный путь
Водитель должен знать остановочный путь своего автомобиля в различных условиях движения.
Остановочный путь – расстояние, которое проходит автомобиль с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Этот путь не должен превышать расстояние видимости. В противном случае скорость необходимо снизить. На остановочный путь влияет реакция водителя на опасность, состояние автомобиля и дорожного покрытия.