Отдельно стоит сказать пару слов о самом полигоне. Главное его украшение — роскошные гранатовые сады по всему периметру. Зрелище завораживающее: зеленые деревца (по версии ботаников — кустарники) сплошь усыпанные красными яркими плодами, выглядит все это, словно декорации к сказкам. К сожалению, гранаты не съедобные, хотя наверное витамин С присутствует — кислятина жуткая. То ли не сезон еще, то ли дикий сорт какой-то, наподобие знаменитых испанских апельсинов, удивляющих руссо-туристов, тем, что растут прямо на улицах.
Выбрались из кузова, и только сейчас я понял, что вторая машина в нашей короткой колонне — это бывший мой грузовик. Еще не покоцанный передок, и на заднем борту нет обломанной доски, но это точно мой старый верный Зилок. Борт повредят позже, когда будут тянуть на сцепке в отряд. Это и будет его последний путь, восстанавливать не станут, движок на списание. Но до этого еще полгода минимум, и пока старичок бодр и относительно свеж, лишь движок "троит".
Пока прапорщик планировал организацию процесса, я подошел к старому железному другу, и под удивленным взглядом водилы погладил по капоту, словно верного коня.
— Карбюратор отрегулировать надо бы, — не слишком логично пояснил я странные для стороннего наблюдателя свои действия. — Отвертка есть?
Ефрейтор, судя по всему, из майского призыва — опытного водятла на эту колымагу никто не посадит, тут же нашел отвертку и любезно распахнул капот, приглашая подтвердить свою квалификацию. По всей видимости, проблема достала оператора стальной колесницы, а решить проблему он самостоятельно не мог. К тому же машина явно у него временно, и возится с ней ему просто неохота.
Прапорщик попытался возмутиться, но был вежливо отфутболен. Гражданин Зейналов авторитетом в части не особо пользовался, и поэтому его мнение было проигнорировано.
Между прочим, зря. Это водиле все пофиг, у него свое начальство и чужой прапор ему не указ, а вот молодяк в учебке — это существа бесправные и подневольные, что тут же и было продемонстрированно.
Злой, как собака, прапор решил отыграться на тех, кто ответить не может. Поскольку теперь весь народ в одну машину не помещается, то вопрос был решен кардинально. Один садится за руль, рядом с ним в качестве инструктора — прапорщик, а остальные… бегут вслед за машиной колонной. Через некоторое время водитель меняется местами с одним из бегущих спортсменов.
Честно говоря, я офигел. Меня эта участь миновала, вместо этого я занялся настройкой карбюратора и чисткой свечей, но получилось, что я ненароком подставил своих товарищей.