Я здесь остаюсь... (Форчунов) - страница 124

Это, во-первых, само подпространство, которое было плохо изучено даже его создателями-вегарами — непонятное физическое измерение, где звездолет находится весьма продолжительное время, могло изменить ход прыжка, как в сторону увеличения его длительности, так и в обратную сторону — как оно подействует в каждом случае, никто не знал в точности. Во-вторых, играли роль габариты звездолета, а в особенности его масса покоя — эти факторы считались основными, дающими влияние на разброс. Эскадра из Гронца собиралась почти двое суток — за это время соседи по орбите успели всполошиться и закидать руководство миссии гронцев множество умных и глупых вопросов и претензий, на которые само руководство могло ответить, а могло и проигнорировать, если спрашивали одно и то же, или откровенно тупили, как говорится. Когда количество гостей достигло дюжины, 04М сообщил, что это уже весь эскорт и теперь все ждут транспорт — самую большую и ценную единицу каравана.

— И что это такое? — заинтересовался Вик изображением нового гостя, который только-только появился в системе — какая огромная дура!

— Гронцы называют это произведение инженерной мысли одноразовым колонизатором — изрек 04М спустя минуту молчания, очевидно, копался в это время в переговорах, чтобы дать наиболее правильный ответ на вопрос напарника. Звездолет-колонизатор представляет собой набор спускаемых одноразовых аппаратов, закрепленных на одном стержне с разгонным двигателем, опять же одноразовым. По сути, Вик, когда все челноки от него отделятся и спустятся на планету, от колонизатора почти ничего не останется — голый скелет с отслужившим свое двигателем. Потом, скорее всего, все это порежут на куски и спустят все вниз — ведь что ни говори, а композитный сплав там очень высокого качества, и колонистам для постройки поселка такой запас окажется очень к месту. Собственно, как и корпуса спускаемых аппаратов — там сейчас начинается сложный процесс пробуждения первой партии людей — спускать их будут на обычных челноках, чтобы не подвергать риску при сильных перегрузках. На каждый шатл один пилот, а по моим данным там около полутора сотен таких челноков с габаритами до двух обычных грузовых.

— Ого! И где они все это собираются сажать — полоса столько не вместит? — заметил Волш — их сразу надо куда-то отгонять с ВПП, иначе забьют там все в один момент!

— Я думаю, партнер, что это уже не наша забота — подчеркнул Вик — опыт у людей есть, наверняка все рассчитано заранее,… гронцы не похожи на самонадеянных дурачков. Умник, а что там соседи?