— Похоже что можно говорить всего лишь об одном успешном запуске — резюмировал тишину наш герой, переключая рычаг обратно в положение «электро» — под капотом снова еле слышно зажужжало, и багги снова стал ускоряться,… правда, уже не так энергично, как немного раньше на топливе.
Поездка закончилась в очередной роще, неизвестно какой по счету, но один факт привлек внимание парня: одно из деревьев оказалось с теми плодами местного апельсина, у которых мякоть была почти безвкусной с ароматом мяты.
— Тоник,… я помню этот вкус, я помню как пил сок из таких, когда шел к людям — улыбнулся охотник, когда собрал небольшой урожай фруктов и попробовал их на вкус — не факт, конечно, что это то самое дерево, но мало ли — а вдруг я нащупал правильное направление?
Остаток дня убил на пропитание и сбор урожая: багажник ему сделали конкретно большой, так что решил себя побаловать витаминами и натуральным соком — собрал килограмм десять, пока не устал лазить по дереву вверх-вниз. Ночь прошла без эксцессов, а потом путник понял, или почувствовал, что удача на его стороне — за несколько следующих дней ему попались те деревья, которые кормили его своими плодами два года назад, когда он бродил по саванне облезлым и вонючим оборванцем с топориком в руках. Сначала обнаружил дерево с плодами, похожими на ананасы — внутри была приятная масса, по вкусу напоминающая немного подслащенную манную кашу. Потом еще через сутки нашел в очередной роще местные зеленые бананы в виде длинных огурцов, а на третьи сутки, забравшись утром на очередную рекогносцировку, замер от нахлынувшей радости: впереди, все так же по направлению навстречу солнцу заметил желтое пятно брошенного вездехода. Радость охватила все существо путешественника, и парень даже прослезился: почти сорок дней одиночества, пройдя по лезвию бритвы, сбежав от смерти, заблудившись в бескрайних просторах саванны, он все-таки дошел и нашел!
— Нет, планета таки любит меня — шептал Виктор, перебирая руками и ногами ветки, спускаясь вниз — да и я уже влюбился в эту дикую природу,… эх, жизнь налаживается!
Завтрак решил отложить до момента активации вездехода — сначала дело, а потом праздник для живота. Остановил багги возле заднего входа в фургон и осмотрелся: дверка была закрыта, ничто не намекало на присутствие посторонних — все выглядело так же, как и два года назад, когда он уходил отсюда.
— Пора переходить на новый уровень комфортности — улыбнулся охотник и полез в багажник за кристаллом управления.
Инструмент имелся внутри фургона: комплектность и компоновку вездеходов типа «Хозус-Б4» знал из базы «вездеходы-универсалы», так что быстро нашел все необходимое. Внутри его встретил затхлый и спертый воздух — проблема решалась открытием всех трех входов для проветривания, а затем можно будет активировать принудительную вентиляцию агрегата. Далее пошло по списку: вскрытие защитной пластины, изъятие «родного» кристалла «Тензор-Б», который с большим сожалением подлежал утилизации, или по-простому, дорога ему в мусор. Воспоминание о стоимости такой детали слегка опечалило парня, но тут сделать ничего он не мог, поэтому уже мертвый кристалл полетел на пол, а его новый собрат был бережно установлен в держатели на плате и подсоединен к ней набором шлейфов и кабелей. Энергосистема вездехода была в полном порядке: по крайней мере, аккумуляторы были заряжены на все 100 % — солнечные элементы на крыше исправно все это время выдавали энергию, а тратить ее некуда было. Уже через две секунды кубик кристалла засветился изнутри, и механик-взломщик стал поспешно устанавливать защитную плиту на место, закрывая ее сверху материалом покрытия пола салона.