Марксен Иванович нервно посмеивался, спицы так и мелькали в его руках:
— Боже мой!‥ Еще сегодня утром мы были в Ленинграде!‥ А теперь летим на собственной яхте! Летим!‥ Никто же никогда не поверит! Вася! Арон! Мне с вами так повезло! Фантастика!‥
— Жрать хочется — спасу нет!‥ — уныло говорил Арон. — Слышишь, Васька! Открой хоть банку какую-нибудь…
— Ни в коем случае! Консервы только для плавания! Потерпи, Арон. Возьми себя в руки! — кричал Вася. — Займись аутотренингом, повторяй про себя: «Я сыт… Желудок мой переполнен… По телу разливается приятная истома… Я совершенно не хочу есть…»
— Пошел ты со своим тренингом, — вяло отругнулся Арон. — Летим, как три Жучки… Случись чего и… Привет…
— Арон! Воспринимай эту сказочную ситуацию как подарок судьбы, и наслаждайся ею, — посоветовал ему Марксен Иванович.
— Я, Марксен Иванович, не могу наслаждаться ситуацией, когда от меня ничего не зависит, — твердо сказал Арон. — Я этого очень не люблю.
Вертолет с яхтой «подмышкой» сделал круг над яхт-клубом и завис метрах в ста пятидесяти от бона, где расположился Нема со своей рацией и соратниками.
Из-за свиста винтов и рева двигателей ничего не было слышно. Видно было только, как Блюфштейн ведет связь с вертолетом. Теперь шла серьезная, профессиональная работа…
В вертолете тоже было не до шуточек: по окаменевшим лицам Казанцева и его второго пилота можно было понять, каких усилий стоит удержать эту могучую машину в неподвижном «зависе», да еще имея под собой тринадцатитонный маятник в виде яхты «Опричник».
Замерли вертолетные техники у лебедок…
Внимательно следит за показаниями своих приборов инженер…
О чем-то переговаривается полковник Казанцев с…
…бывшим майором Блюфштейном… Нема уже не сидит на складном стульчике, а напряженно стоит на самом краю бона. А за ним, в тревожном ожидании — вся яхт-клубовская компания.
Но вот Блюфштейн поднял руку, что-то сказал в микрофон и решительно махнул рукой вниз…
Казанцев увидел отмашку Блюфштейна и дал команду…
Инженер нажал на пульте какие-то кнопки и тоже дал команду…
Следя за яхтой сквозь широкие лебедочные люки, техники включили свои агрегаты…
Медленно поползли вниз все четыре стальных троса и Казанцеву стало еще труднее удерживать вертолет в неподвижности…
С бона было хорошо заметно, как «Опричник» стал осторожно спускаться к воде. Блюфштейн и компания затаили дыхание. Сам Нема что-то коротко говорил в микрофон и одобрительно кивал головой…
Наконец яхта плотно села на воду и закачалась в морской ряби, вздыбленной мощным потоком воздуха от винтов вертолета.