Игнат выслушал торговца внимательно, обошел мобиль, с уважением осмотрел нутро, пнул высокие колеса на лапах, которые давали просвет около полуметра. Но цена была для него неподъемная.
- И как, берут? - спросил Андрей.
- Еще как! Вчера три штуки княжество для своих погранцов забрало. А позавчера гильдия торговая еще два взяла. Вот, последний остался.
- А есть такой же поменьше и подешевле, на одного или на двоих, в крайнем случае?
Торговец разочарованно покачал головой.
- Пока нет. Вроде как разрабатывают, но когда еще будет? Позвольте предложить вам пару очень неплохих багги, модель "Исследователь".
Он указал на парочку рамочных внедорожников. Ничего необычного, стандартные, без лобовых стекол, без кузова, два сидения, рама, мизерный пластиковый багажник, кожух с двигателем сзади.
- Только для господ егерей триста пятьдесят.
Игнат мысленно обматерил торговца, красная цена этим попользованным багги была двести пятьдесят. И тут его взгляд зацепился за незнакомую форму капота мобиля, стоящего дальше в ряду. Он направился в ту сторону, внимательно разглядывая незнакомую машину. Внедорожник был прямоугольный, ветровое стекло поднималось вверх, два удобных мягких сидения спереди одно сложенное сзади, внушительный багажник, тентовая крыша, длинный капот, высокие колеса с подвеской, дорожный просвет почти полметра.
- Дверцы навешиваются, - сообщил уже другой продавец, молодой парень лет двадцати, которому, по-видимому, принадлежал мобиль. - Сейчас они компактно уложены в специальной нише багажника.
- Чье производство? - заинтересовался Игнат.
- Мое. Сам делаю, сам продаю.
- Движок?
- М5, снял с разбитого внедорожника, производства Яр-княжества. По пересечённой местности пятьдесят, по хорошей дороге восемьдесят. Батареи хватает на восемьсот километров, но можно установить резервную. И батарейка у меня старая, новая, наверное, лучше заряд держать будет, думаю, на девятьсот, а может даже, на девятьсот пятьдесят хватит.
Игнат забрался внутрь, чуть отодвинул сидения, парень был ниже него. Удобно, мягко. Он разложил седушку, которая превратилась в довольно неплохое ложе, только ноги слегка согнуты. Но если чуть отодвинуть еще... Вот так гораздо лучше. Транспорт все равно нужен, вечно торчать в Белогорске он не собирался, а этот самодельный мобиль ему понравился.
- И сколько просишь?
- Пятьсот.
Что ж, цена приличная, машинка узко-специальная, кто такую возьмет? Егерь, может, наемник какой. Для фермера маленькая, для охранников караванов тоже, разве что, как дозорный экипаж, но для этого берут более недорогие багги.