А утро – ни хрена не красит. Рама эта висит постоянно над головой, сука! Сбить не могут!
И так голова болит, так ещё и немец что-то до тошноты резвый стал. Атакует, щели в обороне, тварь, ищет. Танки применяет. Обстреливает. Довольно метко. И бомбит. Подло. Когда наши ястребки на пересменке, гады. Немцы – гады, не наши лётчики. Да и наши – хороши! Что, дополнительные подвесные баки сложно взять? Как нету? Не порядок! Покрутились полчасика, и домой? А раму сбивать? Какая высота? Да вот же она – я её вижу. Поднимается? А вам – домкрат нужен? А у вас что, кислорода на борту нет?
Блин, за что не схватись – ничего у нас нет! Теперь ещё и артполков РГК нет. Этот дивизион катюш, что выделили взамен – не Грады, не заменят. Они разок отстреляют – и в тыл. Им ракеты сутки возить на один дивизионный залп. Согласен, залп был шикарный, а теперь и их нет. Не война, а как у нас на заводе в транспортном отделе – тонно-километры.
И любые мои гениальные тактические постпохмельные схемы жестко привязываются к дорогам и этим тонно-штуко-километрам. Никакого полёта фантазии, то есть мысли!
Не, ребята, война – это не стратегия, и даже не тактика. Война – это логистика! И успех зависит не от того, умнее ты врага, или нет, не от конфигурации линии фронта, состава войск и насыщенности танками и пушками, а смог ты подать в нужную точку на местности энное количество танков, стволов, человек, тонн топлива, снарядов и жрачки или не смог. Не смог – все твои танки и пушки – чермет, люди – голодные трусы. Будущие мертвяки или узники концлагерей, а ещё не известно, что хуже.
А вот с транспортом у немцев теперь получше стало, чем у нас. Они к своим транспортным артериям вышли, присосались. Потому они и драпали именно сюда. А у нас – неизбежное растягивание линии снабжения. Под непрерывным воздействием авиации противника. Сука! Бьёт в самое больное – в грузовики!
В общем, засели мы в оборону. Не в глухую, конечно, это глупо подставляться. Но и не сильно порезвишься.
Ночью стратеги крылатые летали станцию бомбить. Не особо и горело. К чему я это? А – увидел группу наших бомберов, идущих на станцию, в сопровождении «маленьких». Теперь понятно, почему они «маленькие». Даже на фоне Илов. Контрольный заход? Днём – плохая идея. Но инфа будет – ушли танковые корпуса на юг или тут удалось их притормозить. И почему у нас нет такого специализированного разведчика, как вот эта «рама»?
Да, за что не схватись – нет у нас ничего!
Бедные мы, несчастные! Только и успели, после разрухи гражданской войны, основное сделать – производство пушек, танков и самолётов наладить, заводы-гиганты построить (всего-то! особо на фоне разрухи неокапитализма девяностых контрастно!). А вот второстепенное, но важное военное оборудование не успели. То, что не воевало, но обеспечивало бой оставили на потом. А потом – не настало. Потому что немец припёрся, никак не выгоним. Какие самолёты-разведчики? Тут истребители, штурмовики и бомбардировщики кончились! Какие бронетранспортёры? Какие БРЭМ? Танки командующие фронтами распределяют не бригадами – поштучно. Командиры армий командиров танков – сержантов всего лишь – в лицо знают и по имени-отчеству. Автомобильная промышленность не успела как следует на ноги встать, наладить поток выпуска автомобилей, выдрючить квалификацию рабочих – война! Рабочие с винтовками и бутылками бензина защищают корпуса своих заводов, тракторные заводы резко стали танковыми, даже Горьковский автозавод танки делает. Какие тракторы, какие автомобили? А чем пахать? А зерно молотить? А с поля вывезти? Даже лошадей – и то в артполки забрали. Я под Москвой гужевых верблюдов (!) в снегу видел. Всё выгребли. Всё для фронта, всё для Победы! М-да.