Меня выпустили ровно через неделю. Просто Яша надавил, по закону, без доказательств не имели права держать дольше. Да, были всякие подписки, расписки, но мне по фигу, сам-то я и не пытался куда-то лезть. Серега с ребятами уже работают, так как я свободен, относительно, то руководил всей операцией уже сам.
– Все готово, – Сергей по телефону, говоря на немецком, он его тоже неплохо знал, доложил об окончании подготовительного процесса.
– Хорошо, будем ждать, высылаю борт, – я положил трубку и вновь поднял ее. Набрав номер, приказал отправить самолет.
Ребята вывезут через всю страну всех участвующих в этом деле чиновников и бизнесменов. Их ребята выкрали, когда я еще был за решеткой, так что ко мне вести не должно. Как доложил Яша, это без малого три десятка человек. Что ж, да хоть бы и сотня, уже все равно. Оставалось только ждать. Вообще, дело осложнялось тем, что, как выяснили мои товарищи, этой операцией мы уберем лишь свидетелей, имеющих возможность и желание меня убрать. Но самое сложное было в том, что сразу двух человек нам выкрасть не удастся, по крайней мере тихо. Эти двое – глава САСШ и министр финансов. Думаю, это придется решать более жестким способом.
Меня вырвали из раздумий самым наглым способом, заявились в офис сразу два деловых партнера. Они были торгашами. Точнее, представляли по всему миру мои автомобили, ну и сами участвовали в моем концерне своими деньгами.
– Мистер Смит, до нас дошли слухи о ваших проблемах с законом…
– Это всего лишь слухи, господа, – я пригласил сесть вошедших в кабинет. Два немолодых человека в строгих черных костюмах скинули плащи и уселись в кресла.
– Мистер Смит, нас беспокоят эти слухи, ведь если это подтвердится, может пострадать наш общий бизнес.
– Господа, я вроде бы ясно выражаюсь, это всего лишь недоразумение. Меня ложно обвинили, так как я сейчас перед вами, следовательно, вины на мне нет.
– Это хорошо, мистер Смит. Тем более наши итальянские друзья прислали предложение на расширение нашего завода в Милане. А также предлагают участвовать в возрожденном чемпионате мира по кольцевым автогонкам. Это серьезное предложение, благодаря автогонкам мы сможем хорошенько расширить зоны сбыта наших автомобилей.
– Не нужно подробностей, господа. Я и сам неплохо знаю, что такое реклама. Когда стартует чемпионат?
– Через год, в апреле пятидесятого.
– Отлично. Регламент уже утвержден?
– Сейчас идут последние работы над ним, обещают закончить максимум через месяц, чтобы у желающих выставить команду была возможность подготовить технику, это ведь не быстро.