- И это всё? - поморщился Алексеев, - Не густо. Да и ещё я слышал, что на всех кораблях ведутся работы. И не спорю 'Циклоны' и подводные лодки очень нужны, но как их дотащить через три океана?
- К сожалению, про британское лобби, во главе с Ламсдорфом и Витте, выступают категорически против усиления эскадры, кораблями с Чёрного моря. Хотя три черноморских канонерских лодки и стоят стационерами в Стамбуле, Пирее и в порту Бара, в Черногории. А предложение внести смуту на Балканы и тем самым открыть дорогу черноморским броненосцам Ники запретил. Из-за опасения, что это вызовет конфликт и с Англией и Францией. Ведь иначе произойдёт усиление Германии. А для Англии и Франции это недопустимо. Да и Ники всё ещё зол, из-за смены династии в Сербии. И ничего не хочет слышать о переговорах с представителями новой династией.
- Досадно, - поморщился Алексеев, - А что с броненосцами 'Слава', 'Император Александр III'? Их на Тихом Океане ожидать можно будет?
- А броненосцы 'Слава', 'Император Александр III', броненосный крейсер 'Память Азова' и бронепалубный 'Адмирал Корнилов' пока находятся на ремонте. И модернизации. Например, на 'Памяти Азова' убираются все мачты, а вооружение дополняется баковыми и ютовыми восьмидюймовыми пушками. Усиливающими бортовой залп крейсера восьмидюймовыми пушками с одной, до трёх. Так что ранее весны 1905 года ввод в строй этих четырёх кораблей проблематичен. Они войдут в догоняющий отряд. С ними будут контрминоносцы 'Громящий', 'Видный' и новые минные крейсера. Не менее дюжины. А вот остальные подводные лодки планируем перенаправить во Владивосток по железной дороге. Надеюсь к лету 1905 года они будут в строю. Хотя, что тут говорить, я не уверен, что успеем закончить работы на 'Олеге' и 'Жемчуге' до октября этого года. А по поводу миноносцев и подводных лодок 'Сом' и 'Осётр', то в своё время адмирал Вирениус предложил построить корабли-доки. И ещё в декабре прошлого года, в Германии, на фирме 'Вулкан', были заложены два таких корабля. Способные принять груз весом две с половиной тысячи тонн и на скорости восемь узлов, увезти его без дозаправки на двенадцать тысяч миль. И вот два таких корабля дока, 'Кенгуру' и 'Коала' вышли в Либаву. Очень надеюсь на них там посмотреть. Ну и оценить. Действительно ли можно будет загрузить поперёк корпуса каждого по полдюжины миноносцев и оттащить их во Владивосток.
При последних словах Сандро, Алексеев даже поперхнулся коньяком, который в этот момент пригубил. А когда откашлялся, то произнёс:
- Вот только в коньяке утонуть и не хватало. Мне моряку было бы обидно. И это возможно? В смысле дотащить по столько миноносцев на одном из этих кораблей-доков до Владивостока?