Типовой вариант удара показан на рис. 12. К аэродрому восьмерка истребителей-бомбардировщиков следовала в колонне пар (рис. 12, точка 1) на малой высоте. В районе аэродрома в точке начала маневра пары расходились (рис. 12, точка 2). Одна из них, выполнив противозенитный маневр, сбрасывала контейнеры с шариковыми бомбами на позиции зенитной артиллерии (рис. 12, точка 3), другая производила атаку с пикирования по командному пункту (рис. 12, точка 4), третья и четвертая выполняли бомбометания по ВПП (рис. 12, точка 5).
>Рис. 12. Типовой вариант удара по аэродрому восьмерки истребителей-бомбардировщиков
Железобетонные укрытия, в которых находились самолеты, по общепринятым нормам должны были выдерживать прямое попадание 1000-т бомбы. Поэтому в качестве целей они не выбирались, но делались, неоднократные попытки застать самолеты на аэродроме вне укрытий. Один из приемов заключался в том, что демонстративная группа имитировала налет на какой-либо важный наземный объект. Арабские истребители, в обязанности которых входило прикрытие этого объекта, поднимались в воздух на отражение этого налета. Демонстративная группа не вступала, с ними в бой, а отходила в свое воздушное пространство. Истребители, пробыв некоторое время в зоне дежурства, следовали на посадку. В момент их приземления и руления самолеты израильской ударной группы выходили к аэродрому на малой высоте и сбрасывали на них 112- и 225-кг фугасные, а также бетонобойные бомбы.
Результаты ударов израильской авиации по аэродромам в октябрьской войне, по оценке зарубежных экспертов, весьма показательны и отличаются от известных по опыту прошлых войн. После налета восьмерки по приведенной выше тактической схеме, рассчитанной на минимальное время пребывания самолетов в зоне зенитного огня (поочередные заходы на цель с разных направлений на сокращенных интервалах), в ВПП отмечалось от четырех до шести попаданий. Ремонтные работы проводились в высоком темпе с применением усовершенствованных технических средств, повреждения устранялись за 9–12 ч. Ночью авиация почти не действовала (что является характерным для всех войн на Ближнем Востоке), поэтому на следующий день аэродром снова обычно находился в рабочем состоянии.
При организованной системе оповещения, в которую были включены посты визуального наблюдения, фиксировавшие пролет самолетов на малой высоте, ПВО аэродрома заблаговременно получала сигнал предупреждения и готовилась к отражению налета. Элемент внезапности, сыгравший первостепенную роль в шестидневной войне 1967 г., утрачивал свое значение. Отчетливым признаком этого являлось выделение в боевом порядке специальной группы (самолетов) подавления огня зенитной артиллерии. Применявшиеся ею шариковые бомбы предназначались в первую очередь для поражения личного состава на позиции.