Враг за моей спиной (Афанасьев) - страница 105

– Сорок пятый, приказываю окружить здание, дождаться подкрепления. Вопрос – перестрелка продолжается? Я Витебск – семь, прием.

– Витебск семь, выстрелов не слышно, возможен захват заложников, прием…

– Сорок пятый, в здание не входить, дожидаться подхода подкреплений, как понял, я Витебск – семь, прием…

– Витебск – семь, я Собинка два, дежурная группа уже вышла, как понял, прием.

– Собинка два, понял тебя, спасибо…

– Девятьсот тринадцатый, девятьсот тринадцатый, на связь. Заснули там, что ли…

– Кама, Кама, я Витебск – семь, на связь…

– Витебск семь, я Кама, мы встали на МКАД, продвинуться не можем…

– Твою мать, Краснодон – один, это Витебск семь, какого хрена стоишь, разгружай трассу, твою мать! Хоть в кювет всех спихивай…

– Что там?

– Кажется… наши братья уже начали…

– А мы тут что?!

– Заткнись!

– Надо тоже делать, да!

Это был русский, с мусульманским именем Нурулла, которым он заменил свое, русское имя, данное родителями. Из всех – он был самым агрессивным, больше всего рвался убивать. Перед выездом на джихад – он «раскумарился», то есть принял дозу героина (как и многие другие из террористов), и потому у него сейчас был «гон».

– Карим, что там?

– Не проехать!

– Да пошли вы!

Нурулла схватил ружье и, прежде чем кто-то успел его остановить – рванул дверцу фургона и выпрыгнул…

– Стой!

– Подбери сопли! Пошли!

* * *

Стоящая трасса – машины в ряд, не проехать. И в каждой машине – русисты. Мужчины, женщины, дети… Все раздражены, злы, все смотрят на дорогу, сигналят, ждут, когда можно будет ехать. Самое главное – почти невозможно спастись, движение как кисель – ни вперед, ни назад. Только если выскочить из машины… Но машина то своя. Жалко, б…

Так и не поймешь, когда пристрелят…

* * *

Среди сотрудников ГИБДД, которые контролировали трассу и в этот момент оказались на посту – был капитан Борисов.

Капитан Борисов был нетипичным сотрудником ГИБДД. Точнее – он казался нетипичным, на самом то деле – такими были многие, просто про это не хотели говорить. Он перешел в ГИБДД из ОМОНа, до этого и в командировки в Чечню ездил и до этого – срочником тоже в Чечне успел послужить, и там и там он служил честно. Перейдя в ГИБДД, он быстро стал одним из самых ненавидимых сотрудников на трассе, причем ненавидели его и начальство и коллеги и граждане. Первые – потому что от него нельзя было избавиться, ветеран Чечни как-никак, награжденный, награду вручал Президент. Вторые – потому что при нем нельзя было воровать и брать взятки с водителей. Третьи – потому что с ним нельзя было договориться, и если он чувствовал, что от водителя пахнет спиртным – он просто оформлял протокол, и с ним никак нельзя было договориться. Учитывая, что за вождение в пьяном виде сейчас было лишение свободы, даже если не совершил аварию…