– Это еще что, во время полета тебе придется надеть специальный скафандр, сковывающий движения и шлем.
– О, нет!
– О, да! А по-другому никак. Еще не поздно отказаться.
– Ну, уж нет! Я не могу.
Инструктор усмехнулся и спрыгнул с крыла вниз.
– Давай еще раз прогоним основное. Приготовить главную тягу!
Это был уже пятый раз. Игорь пытался изо всех сил запомнить такое количество новой информации. Способ управления в корне отличался от ранее ему известного. Во время движения истребителя пилот использовал не только руки на штурвале, а все тело. Движение ног, спины и даже мягкого места использовались для резкого маневрирования. Вся эта система была рассчитана на естественные рефлексы человека.
«Вот что действительно значит слиться с машиной, стать одним целым, – подумал Игорь». Он вспомнил, что уже испытывал подобное, когда управлял истребителем Леры. Но там была скорее одержимость целью спасти девушку. Здесь же все по-настоящему. На любое шевеление пальца техника будет реагировать соответствующим образом.
– У тебя неплохо получается. Если ты думаешь, что они над тобой смеются, то это зря, – инструктор махнул в сторону отдыхающих неподалеку пилотов дежурной смены. – Знаешь, сколько времени они тренировались, прежде чем им дали зеленый свет и разрешили сесть в настоящую кабину? Каждый отпахал на тренировочном стенде как минимум пять месяцев. А ты вылетишь уже завтра! И не будь я старший инструктор, если ты не полетишь!
Капитан с трудом выбрался из кабины и потянулся с хрустом в спине и суставах. Обернулся. Плоский корабль под ногами имел форму треугольника. Этот класс истребителей использовался в военном флоте чаще всего. Очень малые размеры и достаточная маневренность были незаменимыми качествами в ближнем бою.
– Так, старт и подъем ты освоил, давай попробуем немного полетать. А завтра утром один пробный вылет. Думаю, мы успеем потренироваться до начала испытаний.
– Окей, – ответил Игорь и снова полез в кабину.
***
Волнение захлестнуло капитана, когда впереди загорелся последний из четырех сигнальных огней. Это был уже не тренировочный полет и Игорь понимал это. Он ощущал всю серьезность происходящего. Понимал, что сейчас за ним наблюдают самые важные люди на Атоме и от этого эксперимента зависит очень многое.
Старт. Гул двигателей еле доносился через плотный материал шлема, который, как оказалось, был весьма удобным и совсем не закрывал обзор. Индикатор на прозрачной бронированной панели достиг уровня готовности основных двигателей.
– Пора, – прошептал он себе и стал осторожно выпрямлять ноги. Корабль слегка дернулся, слетая с держателей, и устремился вперед по длинному тоннелю.