Так, на тренера можно не рассчитывать, он выведен из строя как минимум до вечера. А мне нужно зарегистрироваться в гонке, да и афёру с бензином провернуть. Кредиты-то таят, и упускать малейшей возможности пополнить бюджет никак нельзя. Узнать у Михела, где нужно регистрироваться в гонке, не вышло, того так корёжит и выворачивает, что даже стало жалко. Но вот Джус меня порадовал, вернее его компьютер и навигатор показал на карте, где это место находится. Прикинув, что после регистрации могу отправиться на заправку, решил ехать на машине. Добрался до дирекции гонок без проблем, хотя и пришлось пересечь весь город.
— Новичок? — зевая, спросил меня охранник.
— Ага, — подтвердил я, в очередной раз, поражаясь такой догадливости.
Как они определяют с одного взгляда кто перед ними? Одет примерно та же, выделять из толпы не должен. Странно…
— Ничего странного, — усмехнулся тот, когда я, не выдержав, задал ему этот вопрос. — Ты слишком суетишься, оглянись, тут совсем другой ритм, нежели в реальном мире.
Последовал его совету, но ничего не понял. Люди идут по своим делам, машины ездят — ничего необычного. Впрочем, не до этого сейчас, время не ждёт!
На пятом этаже, меня зарегистрировал, а потом ни слова не говоря и не объясняя, записал на гонку и выдал кипу бумаг, уставший пожилой клерк.
— Завтра, явишься на машине на трек. Там её осмотрят, пройдёшь квалификацию, а послезавтра гонка. Все документы тебе выдал, дерзай, — только и сказал он и отвернулся к окну.
— Трек-то, где находится? — спросил я, пролистывая полученные бумаги.
— Всё в документах — свободен, — отмахнулся тот, а потом добавил: — Следующего позови.
— Так там нет никого, — ответил я.
Когда нашёл данный кабинет, то думал, что тут собралась толпа, которая жаждет гоночной славы и уже настроился провести в очереди пару часов. Однако никого в коридоре не встретил, даже местных чиновников и тех нет.
— Отлично! — встал тот со своего места и выразительно на меня посмотрел. — Ты ещё здесь? Давай, мне необходимо кое-что сделать, так что иди и готовься.
Спорить не стал, решив изучить документы в коридоре. Хрен его знает, вдруг где-нибудь ошибка, бегай потом и исправляй, нет уж, сразу проверю!
Первое, что ввело меня в ступор — название города, Овалон. Блин, да я даже географию данного места не знаю, причем от слова совсем! Попал в город — отлично, но толком что это за место, что в округе находится, есть ли другие города, поселки, фермы — не выяснил. Нет, понимаю, инфраструктура развита, а со слов той же продавщицы из магазина, понимал, что есть и фермы и различные производства… но, где бы всё это узнать? Отправиться в книжный магазин и спросить карту? Ну, она даст общее представление, а подробностей не получу. Так, зарубку на память, узнать и понять данный мир, который не слишком-то тянет на игровой. Ощущения реальны настолько, насколько это возможно. Кстати, а до этого-то я находился в реальном мире или тоже кто-то решил устроить такую же игру? От данного вопроса завис на пару минут, но потом тряхнул головой и продолжил знакомиться с документами. Хм, регламент гонки — потом гляну; взносы — ноль кредитов (радует); полный бак за счёт организаторов — в сторонку отложим этот документ; призовой фонд — тысяча победителю, семьсот за второе место и триста за третье, а дальше уже по нисходящей, последний финиширующий получает десять кредитов. Ну, для одного заезда совсем неплохо, я бы даже сказал отлично, за призовые места, естественно. Так, а сколько машин участвует? Нет информации. И это называется дирекция! В регламенте ни слова о составе участников, кроме уровней и допуска автомобилей. Кстати, интересный документ о состоянии гоночного болида на данные соревнования, в нём длинный перечень всего, что ставить запрещено. Господи, да в нём чего только нет! Начиная от колёс с кузовом, которые могут иметь не больше одной единицы усиления до всяких турбин и ускорителей. Интересно, а у Джуса кузов в каком состоянии? Про колеса-то речи нет, там невооруженным взглядом видно, что они на ладан дышат.