— Благодарю вас, господин премьер-министр, — сдержанно ответил Сервера в ответ. На этом совещание закончилось.
В Кадис адмирал Сервера возвращался с противоречивыми чувствами, с одной стороны его загнали в рамки, и обозначали срок выхода эскадры. Хотя он готовил ход, чтоб оттянуть выход. С другой стороны, отчасти с его посыла, скоро должны выйти в море крейсера-пароходы, и он надеялся, это даст результаты. Плюс ещё был в том, что его эскадру не разделили и не отправили топить Дьюи на Филиппины.
Прибыв на свой флагман Сервера собрал большое совещание, с участием своего штаба, командиров отрядов и кораблей, в том, числе и вспомогательных крейсеров(вскр), начальника порта, портовых служб, руководство адмиралтейства, завода, арсенала и озвучил им решения принятые в Мадриде о выходе эскадры на Кубу через две недели. В адмиральском салоне поднялся гвал возмущенных голосов, но адмирал показал распоряжение подписанное морским министром, премьером, начальником Морского штаба и… многие впервые увидели визу самой королевы и её печать.
Эскадра, порт, заводы Кадиса погрузились в окончательный аврал. Многие жрицы любви уже покинули ставшим таким неприбыльным Кадис, торгующие дешевым пойлом кабачники продолжали считать убытки и разорятся. Прекрасные сеньориты и веселые вдовушки могли бросать только взоры в сторону, порта, и гавани, где на кораблях находились их кавалеры.
22 мая контр-адмирал Паскуаль Сервера, командующий Атлантической эскадрой и портами кубы и Пуэрто-Рико, довольно улыбался сидя у себе за столом в своей каюте, держа в руках свежие газеты. Газеты писали, что славные сыны Испании на своих крейсерах двинулись топить и захватывать суда янки к берегам Штатов. «Ну вот и ваши болтливые языки использовали для пользы дела», — проговорил вслух адмирал.
Дело было в том, что он ещё телеграммой из Мадрида потребовал составить записку для себя о состоянии дел пароходами СТЕ («Campania Transatlantica Espanola») мобилизованными для войны. Прибыв в Кадис он некоторым удивление отметил, что из пятнадцати пароходов дюжина были приведены в относительный порядок, команды почти сформированные, часть пароходов была уже вооружена. — «Regina Maria Cristina» и «Colon», «Ciudad de Cadiz» и «San Francisco», «Buenos Aires», «Antonio Lopez» и «Alfonso XII».
Лайнеры «Reina M.Cristina», «Alfonso XIII» имели ход 16 уз, «Alfonso XII», «Leon XIII» 15 уз, остальные все 14–13 узлов. Из тихоходов отобрали четыре в наилучшем состоянии, и начали аврально их готовить к долгому походу. Те пароходы, что были побыстрее, приберегли для Атлантической эскадры.