После информации начальника цеха о выполнении плана за неделю Кислица вызывал по имени комсомольцев, а те коротко рапортовали.
— Миша!
— Двести тринадцать.
— Хорошо, подтянулся малость, — подбадривал его комсорг. — Однако надо еще добавить… Женя!
— Двести сорок два.
— Молодец!.. Саша!
Подросток отрицательно качает головой, прячет глаза, словно его уличили в каком-то неблаговидном поступке.
— Он наш цех подводит, — бросает девушка. — Всего сто шестьдесят процентов! Позор!
Секретарь комсомольской организации продолжает:
— Тезка!
— Двести пятьдесят один.
— Люба!
Девушка краснеет, кокетливо улыбается.
— К тремстам подходит, — отвечает кто-то за нее. — Юра!
— Триста шесть.
По лицу Ивана Ивановича пробегает радостное волнение:
— Чудесно! Так держать, Юра!..
Протоколов на собраниях не велось. Взысканий никому не записывалось. Для тех, кто не выполнял обязательства, было самым тяжелым наказанием осуждение коллектива…
20
В городе из добровольцев формировалась танковая бригада. Меня, как имеющего боевой опыт, привлекли к подготовке личного состава.
На вооружение бригады прибыло несколько английских «матильд» с целой армией техников и инструкторов.
Английские танки, рассчитанные в основном на ведение колониальных войн в жарких странах, к действиям в суровых условиях русской зимы оказались мало пригодными. И вообще в любое время наш) «тридцатьчетверка» была проще в эксплуатации, удобнее, выносливее и менее капризной.
С неохотой пересаживались танкисты с отечественных машин на английские. Особенно беспокоила их так называемая «трубка Черчилля». Так у нас в шутку называли проходивший под днищем танка патрубок для отвода испаряющейся воды. В Африке, возможно, он был необходим. У нас же зимой случались неприятности. Вода в патрубках замерзала и разрывала их.
Можно было просто отрезать их или заглушить. Но делать это самовольно, без совета с «хозяевами» танков, мы посчитали нетактичным. Словом, в дипломатичном порядке поставили этот вопрос перед английскими инструкторами.
— Да, конечно. Тут надо кое-что изменить, — согласились они. — Все будет в порядке.
«Союзники» долго копались в моторах, чертили какие-то схемы и… пришли к выводу, что следует запросить мнение конструкторов завода, выпускающего «матильды». Послали запрос. А ответа нет и нет…
У нас лопнуло терпение, и мы решили действовать. Чтобы придать видимость коллегиальности, созвали техническую конференцию с участием наших танкистов и английских специалистов.
Мнения разделились. Англичане энергично требовали ждать ответа конструкторов. Наши настаивали убрать «трубку Черчилля».