Зачем мы бегаем? Теория, мотивация, тренировки (Ренг) - страница 120

Честно говоря, дыхательная маска придает всему происходящему какой-то фантастический вид. Я чувствую себя астронавтом, проходящим медицинские испытания. Тренажер постепенно прибавляет скорость. При 5 километрах в час я перехожу на бег трусцой, при 8,5 километра в час это уже настоящий бег. Я смотрю прямо перед собой на какой-то голубой ящик.

Одна из стен в лаборатории Хольцингера сделана зеркальной, а на противоположной окно во всю стену выходит на одну из оживленных штутгартских улиц, куда все приходят на шопинг. Помимо «бегущей дорожки» в помещении не так уж много тренажеров. В его тренировочных программах бег занимает центральное место. Беговая нагрузка позволяет лучше всего тренировать сердечно-сосудистую систему и улучшать общее самочувствие. Хольцингер выражает эту мысль еще более радикально: «Кто не бегает, тот, в принципе, не человек. Он не разбирается в своей природе. Мы прирожденные пешеходы и бегуны. В прошлом нам приходилось много бегать. Нам это необходимо. Тот, кто все время ездит на автомобиле, – неполноценный человек». При этих словах я непроизвольно улыбаюсь. «И я говорю это совершенно серьезно!» – решительно добавляет он.

Скорость «бегущей дорожки» доходит до 10,5 километра в час, и тут Даниэль Хольцингер произносит: «Посмотрим теперь, когда подойдет первый порог». Он наблюдает за монитором. Голубая кривая показывает объем поглощаемого кислорода, а красная – объем выдыхаемого углекислого газа. С ростом скорости любой бегун подходит к той точке, в которой количество выделяемого углекислого газа начинает превышать количество потребляемого кислорода.

Здесь начинаются существенные затруднения дыхания. Организму становится трудно добывать кислород, чтобы связывать и выводить из организма растущее количество ядовитых соединений углерода, производимых в ходе потребления энергии. Поэтому исследователи типа Стефена Зайлера считают, что идеальный темп продолжительного бега для развития выносливости должен быть чуть ниже этого так называемого первого вентиляционного порога. Под ним понимается максимальная скорость, при которой мы еще можем получать достаточное количество кислорода.

Я догадываюсь, что прибор обмануть невозможно, но инстинктивно пытаюсь бежать и дышать подчеркнуто свободно и легко, чтобы сдвинуть этот порог чуть дальше.

«А вот и он! – восклицает Даниэль Хольцингер. – Наступил при 11 километрах в час».

Я продолжаю смотреть прямо перед собой на голубой ящик и бежать, демонстрируя полную свободу движений. А мозг тем временем лихорадочно работает: «Одиннадцать километров в час? Это 5:30 на километр. Выходит, эта черепашья скорость и есть мой идеальный беговой темп? Не может быть!»