Неосфера 2053. Эпоха после блокчейн (Хохлатов) - страница 21
Итоги оказались вполне ожидаемыми, да и вообще в мире, уже максимально приблизившемся к открытости, насквозь просчитываемом компьютерными программами разного рода, ближайшее будущее максимально предсказуемо. Кто-то подумает, что в предсказуемом мире жить не интересно, но это, конечно, не так. Если у тебя есть голова на плечах – ты найдешь, в какое мирное русло направить свой интерес. Люди в целом стали гораздо меньше психической энергии тратить на страх перед неизвестностью, и высвободившиеся силы направляли в творчество. Гуманитарные науки преобладали, и улицы городов были переполнены музыкантами, художниками, акробатами, поэтами и философами.
Так сколько процентов получило новое волнительное спасительное (как уже твёрдо можно сейчас выразиться) открытое будущее без тайны личной жизни, как думаете?…
Глава 7. Музей Начала века
Станция Коломенская наполнилась неимоверным грохотом, и в зеве тоннеля показались старомодные фары поезда. Это был состав образца 2018 года, серый с красным, по которому можно внутри дойти от первого до последнего вагона. Когда-то это было круто, а движение такого поезда считалось почти бесшумным. Сейчас соприкосновение железных колёс с железным же полотном признано нефункциональным: это и износ, и скрежет, и огромное количество потраченного металла! Поезда последние пару десятилетий ездят исключительно на магнитных подвесках, физически не касаясь полотна дороги. Конечно, это не совсем современно, но ведь поезда – это сам по себе такой вид транспорта, который никак нельзя назвать современным. С невыразимым чувством ностальгии по прошлому, по тем временам, когда только познакомились, мы шагнули в салон и понеслись, потрясываясь, по древнему метро.
Раньше трафик на дорогах был жутким: конечно, ведь каждый отправлялся в путь на автомобиле, имеющем под капотом сто пятьдесят лошадиных сил, и один занимал четырёх- или семиместный автомобиль, что весьма расточительно. Сейчас 90 % трафика – одноместные авто без водителя, да и сами автомобили – это проходящая мода, потому что, во-первых, они ездят исключительно по дорогам, а дороги – трудозатратная и неэкологичная затея, и, во-вторых, они таки сталкиваются! Раньше это был сущий ужас: автомобили делали из металлов и хрупкого пластика, и при соприкосновении они изрядно корёжились, а это небезопасно, особенно при лобовом столкновении. Сейчас наши одноместные авто на автопилоте исключительно резиновые, да ещё и с магнитным отталкивателем, который в большинстве случаев спасает от губительного контакта.