Глава 4. Дружба дружбой а табачок…
21 декабря 1991 года.
Две недели после встречи в Вискюлях пролетели незаметно. Все это время я заново знакомился со своими, так сказать соратниками, со своей семьей. Вникал в курс дела. Наину перестал грузить потерей памяти, мол Зая все нормально, будем жить, и не такое переживали.
Бредовость идеи о создании СНГ, навязанной мне моими помощничками, прочими советниками и в том числе, так как ее себе представляют бывшие союзнички, для меня уже стала непреложным фактом.
Осталось убедить в этом всех — от Верховного Совета РСФСР до последнего гражданина, а также руководителей этих, так и сплюнуть хочется, независимых государств. К этим государствам даже Татарстан намылился присоединиться в качестве соучредителя СНГ. Не успел я девятого декабря вернуться домой, как получил телеграмму от правительства независимого Таратстана с поздравлениями и горячим пожеланием поучаствовать.
Министр обороны бывшего СССР себя мнит главой Вооруженных Сил СНГ, несмотря на то, что никаких Вооруженных Сил у бывших союзных республик нет и в помине, за исключением Украины и Белоруссии. Которые ментально все-таки ближе к нам и все воинские части СССР на их территории практически готовы стать национальной армией.
Ведь ни у кого даже нет понимания, какая армия им нужна, ее численность и штаты. Нет никакой военной доктрины.
В Закавказье, на часть техники Вооруженных Сил СССР наложило лапы руководство Грузии и Армении, путем банального грабежа, силового захвата, пользуясь беззубостью Советского руководства, в том числе и министерства обороны.
Генералитет потерял берега и зарабатывает деньги на всем, до чего могут дотянуться их шаловливые ручки. Авиаторы под прямым руководством генштаба челночат, перевозя контрабанду и вооружение, фрукты и овощи, не забывая обеспечивать себя и руководство дефицитом. ПВОшники мух не ловят, самолеты летают куда захотят, как захотят и перевозят что захотят.
Авиация войск ПВО и ВВС в Закавказском военном округе воюет там, где больше денег платят, кто на стороне Грузии, кто — Армении, часть примкнула к Азербайджану. Фактически от авиации в Закавказском военном округе ничего уже и не осталось. Причем ведь своих национальных летных кадров в республиках Закавказья и Средней Азии по существу не было и нет.
Нет инфраструктуры для обеспечения, содержания, ремонта, обслуживания и работы военной авиации. Летчики, да и прочие специалисты — мотострелки и танкисты, повышают свое личное благосостояние, фактически перейдя на контракт или разовые выплаты за выполненную работу.