— Может ты ещё и Иерусалим-Тихоокеанский готов основать?
— Зачем Тихоокеанский? Есть библейский Иерусалим, туда и следует ехать евреям всего мира, там и основать, точнее возродить своё государство. И Россия будет сему благому делу всемерно способствовать. Вот погоди, как только объявишь о польской колонии в Калифорнии, как «поднимешь волну», я через неделю-другую про Иерусалим в «Ведомостях» упомяну. Пускай султан подёргается.
Турки действительно выразили решительный протест, расценив ответы Российского императора газетчикам (на самом деле вопросы, равно и ответы писались самолично державной дланью) как вмешательство во внутренние дела Османской империи. Но неожиданно еврейская община королевства Польского пожелала принять участие в переселении на американский континент. К Александру на приём напросилась представительная делегация и предложила помощь в зафрахтовании двух океанских пароходов. Несколько сотен еврейских семей хотели перебраться из Российской империи (а королевство Польша всё-таки неотъемлемая часть империи) в Конфедеративные Штаты Америки. «Не хотят в Иерусалим, зря Костя в газетах распинался. Хотя прав брат, под эту сурдинку много кто из Польши выехать захочет в Северную Америку», — подумал Александр Романов и принял предложение о совместном «предприятии». Евреи сразу дали понять — за то, что с помощью переселенческой экспедиции окажутся в КША, а некоторые будут вести дела в «Польской Калифорнии», готовы платить. Интересовала потомков Моисея и трансконтинентальная железная дорога, о прокладке которой объявил Бьюкенен. Лос-Анджелес, как конечная точка рельсового пути, отходил «Польской Калифорнии». Изрядно поднаторевший в делах железнодорожных при строительстве магистрали «Санкт-Петербург — Москва» Александр «сделал важное лицо» и лишь за туманное обещание поспособствовать устройству пары оптово-розничных контор в «Кракове-Тихоокеанском», получил «в благодарность» два парохода, подряженных каждый на два рейса из Риги до Чарльстона.
Польское «общество» собирало колонистов с тщанием и пылкостью свойственной представителям небольшой но гордой страны, попавшей вдруг в разряд держав владеющих колониями. Даже форму придумали пошить особую, в цветах национального флага. Все видели в газетах фотографии переселяемых за океан русских крестьян и ни в коем случае не хотели походить на «лапотников». Надо чтоб — бах! Чтоб Европа с Америкой изумились и преисполнились восторгом, глядючи на авантажных панов и панёнок. поехавших за тридевять земель строить Великую Польшу. Предсказуемо гордые шляхтичи «жидов» на пароходы пускать не захотели, даже вопрос подняли в сейме о расовой чистоте Польской Калифорнии. Но, как-то утряслось, решилось, сгладилось. В нюне 1859 года океанские пароходы «Парис» и «Елена» доставили первую партию поселенцев из Польши в Чарльстон. На последнем отрезке пути пароходы сопровождал клипер «Разведчик» Атлантической эскадры Балтийского флота, появившийся «из ниоткуда» за двести миль от побережья Северной Америки.