Зинченко поднес ладонь ко лбу, чтобы прикрыть глаза от солнца и внимательно посмотрел на самолеты, что мерно гудя двигателями, проползали в воздуху.
— Что Николай Иванович удивлён? — спросил со смешинкой, стоявший рядом отставной капитан-пенсионер Бубнов, что по указанию Сталина занимался внедрением захваченного на гражданском аэродроме 2018 года авиатехники.
— Не пойму что-то — удивился Зинченко — ладно вы АН-2 скопировали, его можно использовать как надежный транспортник на 1500 кг груза, вон И-16 довели до ума, но зачем ИЛ-2? Вы же мне говорили, что ИЛ-2 нет смысла копировать, он ведь летающий сарай.
— Ну-у ты что, не заметил? Это не И-16, это новый самолет И-185, это мы его до ума довели. Машинка зверь, с новым двигателем скорость в 600 км выдает. А что касается ИЛ-2, так в той истории он в самом начале войны летающим сараем был, пока у него движок слабый стоял — не поддержал критику отставной лётчик — сейчас наша промышленность с трудом смогла наладить выпуск 1080 сильного движка. Да, сейчас этого мало для бронированной машины, но с учетом повышающего планетарного редуктора и трехлопастного винта с изменяемым шагом мы смогли вытащить с этого моторчика 1350 л/с. А тут налетел на нас Кузнецов, прям как морское цунами налетел. Грозился пойти лично к Сталину, мол, мы забыли про морскую авиацию. Морякам нужен был срочно небольшой и надежный торпедоносец, вот я и настоял, что пока не будет производиться более мощный двигатель, хотя бы 1800 лошадок, мы не будем делать бронекапсулу на ИЛ-2, и Ильюшин со мной согласился.
— Так в чем секрет? — не понял Зинченко — я так поняло, что движка пока нет?
— Нового движка нет, тут ты прав, только это не штурмовик, ему пока и этого движка хватает — лётчик показал пальцем в небо — это торпедоносец. Новый ИЛ-2 может таскать или одну торпеду, или блок реактивных ракет БМ-6. Представляешь, если вот так жахнуть по эсминцу или легкому крейсеру двенадцать реактивных ракет с дальности в 2–3 км.
— А смысл?
— Ну, ты что, Николай Ивановыич? — возмутился Бубнов — чертежи есть? Есть! Пермский движок на 1350 лошадок есть? Есть! Так вот берем чертежи ИЛ-2, убираем тяжеленную бронекапсулу, и делаем обычный дерево-железный планер с 1350 сильным движком. Ставим две 30 мм пушки, направляющие для НУРСОВ, крепление для торпеды, прицел специальный. Вот и получается противокорабельная имба.
— Да какая же это имба?
— Да не ори ты! А то вон диктора уже не слышно — отмахнулся летчик — мы сейчас технологию отладили, и можем штамповать этих деревяшек по 60 самолетов в месяц, а вот если промышленность даст нам 1800 сильный движок, то мы на него и бронекапсулу поставим, делов то, при налаженном производстве. А так мы с Кузнецовым уже тактику специальную придумали и даже в уставы лётные записали. Представь, впереди идёт эскадрилья в 18 самолетов с НУРСАМИ, пускают ракеты, после чего приступают к работе по силам ПВО корабля 30 мм пушками, потом подходит эскадрилья ИЛ-2 с подвешенными торпедами и топит на хрен всех вокруг, а прикрывает всю эту свору эскадрилья истребителей. Такой тактикой мы даже против авианосцев в прибрежной зоне работать сможем.