Опять обманка. Но зачем? Что всем этим авторы хотели сказать?
Ладно дождь – в конце концов это имя корабля. Его образ.
А велосипедистка?
Напомнить экипажу ради чего они воюют? За родную землю, за детей? За будущее?
Если так, то да, признаю – своего они добились. Такая проекция сильнее любого плаката по мозгам бьёт. Уступить врагу такую красоту? Все эти просторы, где, пока счастливо, резвятся наши дети?
Ну уж нет – сдохнем, но жаб не пустим!
Ловко придумано. Очень ловко и наглядно.
А вот интересно – другие программы тут есть? Постоянно от той гонщицы уворачиваться быстро надоест и тогда весь эффект насмарку. Должны же они были что-то ещё предусмотреть. Ну там мальчишек с удочками, неспешно беседующих стариков, женщину, склонившуюся над цветами. Да много чего навертеть можно. При желании, а вот его, в этом я уверен, у Имперских пропагандистов, было с избытком.
Пока я всё это обдумываю ноги приносят меня к небольшому домику, стоящему прямо на обочине. Ничего особенного – самый обычный коттедж. Одноэтажный, фасад обшит светлым пластиком. Окошко с занавеской, сквозь которую проглядывает стоящий на подоконнике горшок с цветком.
Останавливаюсь и дверь приглашающе приоткрывается.
Хм. Это что – моя каюта?
Оригинально.
Делаю шаг к створке и та, несмотря на наличие петель, втягивается в стену. Недоработка дизайнеров? Да пофиг. Мелочь это.
Комната, оказавшаяся за дверью, ни своей просторностью, ни комфортом не блистала.
Пять шагов в длину и столько же, в ширину. Ну да, а куда больше? Хватит и этого.
Койка армейского образца с тонким казённым одеялом, стол, пара стульев, шкаф для одежды составляли всю её обстановку. Скажете скромно?
А что ещё перегонщику надо?
Пригнал корабль, вот тогда и отдохнёшь.
Ещё здесь были две двери, за которыми я обнаружил умывальник с душевой кабинкой и белого брата.
Это открытие меня весьма порадовало, так что спустя четверть часа я выбрался на дорогу будучи полностью освежённым и готовым к дальнейшим приключениям.
Неожиданно, но на пути в рубку, я не встретил никого, хоть и был готов к различным свиданиям. Пожав плечами и решив разобраться с этим позже – должен же у капитана быть доступ к этим проекциям, забрался в кресло, ожидая появления экрана.
И он себя ждать не заставил, немедленно проинформировав меня о готовности систем совершить переход.
Хорошо.
Перебираюсь из капитанского в пилотское кресло.
Так-с… Попробуем.
Медленно сдвигаю ручку тяги, пробуждая движки от сковывавшего их столько лет сна.
По кораблю прокатывается сиплое шипение, оно нарастает, ширится и мои уши улавливают в их зарождающемся бормотании знакомые нотки. Слух вычленяет частые щелчки открывающихся клапанов трубопроводов рабочего тела, их сменяет вскрик запустившейся турбины накачки и еще мгновение спустя, всё заглушает басовитый хор плюющихся плазмой двигателей.