Два этажа под транспорт позволят выделить и специальные улицы исключительно для велосипедистов. А тот факт, что сверху над ними будет еще один уровень, защищающий их от снега и дождя, позволит сделать велосипед и все его производные — от роликовых коньков до сегвея — круглогодичными. И снег не будет падать на дорогу — он будет оставаться наверху. Это резко улучшит качество дорожного покрытия, решит проблему пробок в снегопады и сделает весь транспорт гораздо чище.
А самый верхний уровень будет отдан пешеходам, паркам, скверам, спортивным и детским площадкам. Люди с автомобилями будут пересекаться только в точке посадки в машину.
Решается проблема пробок, городского шума, загазованности, парковок, уборки дорог от снега, необходимости взламывать асфальт для прокладки кабеля и ремонта теплотрассы.
Дизайн сегодняшних домов — это оскорбление человека. Уродливые дома в унылых городах. В городе есть музеи, в которых собраны произведения искусства. Сама эта концепция изначально порочна. Музеи должны быть «инвертированы» наружу. В город. Именно город должен стать произведением искусства. Это создает среду, в которой живет человек. И это не обязательно должны быть дворцы Венеции или сталинский ампир. Но ничему уродливому не должно быть места в городе — такой город уродует людей. Украшение города станет новой индустрией.
Изменится и сама концепция жилого дома. Нижняя часть здания будет состоять из офисов и магазинов. Верхняя часть — жилые помещения. Человек, покупая квартиру, будет покупать и долю в здании. Фактически дом будет зарабатывать деньги для живущего в нем человека.
Новый общественный транспорт
Очень часто решения можно подсмотреть в живой природе. За миллионы лет эволюции были довольно остроумно решены многие проблемы. Посмотрите, как прекрасно устроено соцветие дикой моркови. Какое изящное решение — цветками практически полностью покрывается вся полусфера. Интересно, можно ли так же полностью покрыть, например, новые города станциями метро? Чтобы до любого района города можно было бы добраться с помощью метрополитена.
Начну издалека. Свиток был очень красивым носителем информации. И довольно неудобным. Чтобы найти нужное место, вы должны были промотать его, ничего не пропустив. Книга стала совершенно гениальным изобретением. При наличии оглавления стало возможным быстро найти нужное место. Хотя человеку понадобилось более тысячи лет для того, чтобы придумать оглавление.
Похожая революция произошла при переходе от кассеты к компакт-диску. Если помните, чтобы услышать нужную песню, приходилось долго перематывать кассету (а потом еще подгонять к самому началу песни). Кассета в этом смысле была шагом назад по сравнению с грампластинкой.